西藏这4条“高速”公路，不仅免费，时速还可达到100/公里

很多人应该不清楚，高等级公路和高速公路有什么区别？其实，高等级公路是一级公路和高速公路的总称。高速公路是全封闭的，而高等级公路是开放式互通的。无论是一级公路还是高速公路，它们都处于公路等级金字塔中的高级层次范围，路面设计要求和实际建设标准以及道路通行能力都很高，所以它们都被统称为高等级公路。

1、西藏的第一条“高速”（高等级）公路——拉萨机场高速公路

拉萨至贡嘎机场专用公路（就是拉萨机场高速公路），路线全长大约37公里，设计时速80公里，作为西藏首条高速公路，标志着西藏结束了没有高等级公路的历史。从羊肠小道发展成为拥有公路、铁路、航空的交叉立体网络，西藏真正迎来了跨越式发展，拉萨市区到贡嘎机场的行车时间缩短了半个小时。

2、西藏境内真正意义上的高速公路——日喀则机场高速公路

2017年9月15日国道318线日喀则机场至日喀则市公路正式通车，这条路应该说是西藏境内第一条真正意义上的高速公路，这条高速公路全长大约40公里，设计时速为100/公里，以前从日喀则市区到和平机场，车程大约1个小时，现在只需要半个小时就能到达。该公路与拉日铁路平行，将绕城公路和318国道连接起来。作为日喀则市的第一条绿色大通道，是打造日喀则综合交通枢纽的重要组成部分。

3、中国唯一一条不收费的“高速公路”——拉林高速

拉林高速是中国唯一一条不收费的“高速公路”，严格来讲，它应该被称为“高等级公路”，因为高速公路必须是全封闭的，但西藏的高速由于不收费，很多匝道是敞开的，所以叫高等级公路；只是人们习惯称之为“拉林高速”。拉林高级公路是目前西藏最长的高等级公路，全长约409公里，设计时速达到80/公里，把林芝和拉萨之间的通行时间，缩为2个多小时。

4、西藏的第二条连接两市的高等级公路——泽贡高等级公路

国道349线泽当至贡嘎机场段的高等级公路在2017年12月通车了，拉萨与山南实现了全程高等级公路连接，小型车辆最高时速100/公里，两市间车程从三个小时缩短为一个半小时。这是继拉林高等级公路之后，西藏的第二条连接两市的高等级公路，泽贡高等级公路是西藏开通的第四条高等级公路。

相比之前仅有的拉萨至贡嘎机场“高速路”，在近5年的时间里，“西藏高速”建设进入了高潮期，在数量和里程上都实现了新的跨越，随之而来的是人们明显感到高速带来的时空变化。

编辑：郭俞洁（图片源于网络，如有侵权请联系删除）