我们学车的时候一般学的都是手动波，而且对于老司机来说，掌握手动挡的驾驶技巧也很重要。而手动挡比自动波多了一个比较关键的部件，那就是离合。减速时，很多人都不知道是先踩刹车还是先踩离合？有人说根据口诀：先离合再刹车后换抵挡就行。是这样的吗?
为什么会问这样的问题呢？那是因为很多人都不知道答案，而且错误的操作方法是非常危险的。很多人在驾校学车都知道，需要减速时应该立刻踩离合降低档位，然后刹车，因为只要降低档位就可以很快的把速度降下来，虽然只有几秒钟的差别，但是紧急时刻我们的处理时间也就那么多。
这种操作方法只是教练为了方便教学编制的，其实正常情况往往不是这样。汽车一旦跑起来，离合基本上不要动它（换档除外）。汽车拐弯、减速（速度不低于40）根本就不要动离合。就是刹车停车，不管在哪一档，车速低于30时再踩离合都不晚。
假设遇到紧急的状况，能够先直接踩住刹车让车速降下来，然后再踩离合，最终换低挡，这么做能够更好的防止事故发作。
刹车这个动作在开车的时分再往常不过了，但其实刹车的技术含量也很高，这些经历窍门也是通过实践上路行进渐渐堆集。刹车应当先刹后离才是对的，最佳是点刹。特别是跑高速的时分，车速降了再离合。
老司机们通过实际上路行驶积累经验技巧是刹车应该先刹后离才是对的，最好是点刹。特别是跑高速的时候，车速降了再离合。新手司机即使现在不开手动挡，但这些技巧还是不要忘记得好。
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