高速公路超时费,这个词儿你听过吗,根据新浪微博调查显示,在1000多名网友的投票中,只有2.7%的用户了解这个词儿,更多的用户表示高速公路超时费这个词儿,压根就没听到过。
高速公路超时费是真正存在的一个费用,意思是你在同一条高速公路内驾驶超过12个小时,就要被高速公路收取一定量的超时费,他所设定的初衷是为了打击那些偷逃过路费的驾驶员,防止对向驾驶员偷换车牌或者有其他作弊手段。
高速超时费是指车辆在高速公路 网内超过24小时,路段内(同一条高速线路)超过12小时,均要缴纳“超时费”,是为了打击驾驶员逃费所制定的惩罚性措施,而这种收费标准,一般出现在中短高速公路上,这种高速公路一般只有500-1000km长,就算按照60km/h的最低速度前行,24小时也能跑完。
但是也有个例,如果驾驶员下午驾车,晚上犯困的时候,在服务区休息过夜,第二天早上继续前行,很有可能就超过24小时,如果出现这种情况,就很可能被收取超时费,而且社会上已经有这种先例,曾经就有某车主因为身体不舒服,在高速公路睡了一晚上,第二天缴纳过路费的时候被告知要收取将近400元的高速费,而这段路程曾经自己只要40元就可以搞定。睡了一觉高速费也被翻了十倍。
其实服务区设定的初衷就是方便驾驶员休息,换乘,但是在服务区休息了,下高速却要收取高速超时费,这个就显得特别尴尬,有网友找出了美国的服务区标准,美国高速公路休息区每间隔40km会有一个,就是为了给疲劳驾驶的司机休息使用,而且也都是免费使用,不管你呆多久,只要休息好了就可以走,他设定的初衷就是为了保证驾驶员的安全驾驶,当然更不会加收你超时费。
当然如果真的是在服务区休息过夜耽误了行程,也不要担心被加收超时费,你只要出具服务区凭证就可以免除这部分费用,比如说你在服务区休息室休息了,可以向其索要收据,当然你可以在服务区购买商品,然后保留小票,都可以作为休息的凭证。
小结:高速公路超时费设定的初衷是好的,但是执行起来还是有一点偏差,毕竟对于那些个别情况,还是会出现错误执行的情况。不过我们只要留好高速消费凭证,还是可以免除后顾之忧的。
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