↑↑↑点蓝色字关注我们
大亚湾在线，让世界了解大亚湾
关于惠州海湾大桥，
相信大家都不陌生吧！
惠州第一座跨海大桥
是前往巽寮湾的一条快速通道！
资料图片
惠州海湾大桥2015年初建成通车，起点顺接广惠高速公路凌坑立交，终点由原核准的碧甲调整至巽寮赤砂村，全长17.45公里，包含长6.85公里的范和港跨海大桥。
惠州海湾大桥建成后， 广州、 深圳、 东莞等地游客去巽寮湾比原路程节省半小时以上。对广州、东莞、深圳和香港前往巽寮湾滨海旅游度假区大有利益，将深莞惠拉入1小时生活圈。
最近，海湾大桥建设又迎来新消息！
海湾大桥将建向东延长线！
日前，惠东县人民政府官网挂出公告，公开该项目基本情况并针对项目的风险评估公开征求意见。
《东江时报》资料图片
据介绍，广惠高速公路东延线及惠州海湾大桥向东的延长线，将高等级公路引入稔平半岛内陆，建成后将大大缩短稔平半岛与市区、广州、东莞、深圳等地的距离。具体情况如下~
关于海湾大桥延长线概况
推荐方案路线▼
推荐方案路线起于惠州海湾大桥项目的终点K17+450（赤砂互通立交），往南沿巽寮管理区赤砂村、新村、莆田村山边布线，在跨越赤砂河后，路线沿果龙坑、麻布坑布线，跨巽寮河，沿焦窝坑进入山岭区，设鹧鸪洞隧道，越过鹧鸪尖后，沿平海镇大坑铺村、鹧鸪洞村山边布线，在平海镇油麻园，与县道X210平交，路线南行接扩建后的乡道Y007，设置终点平交。推荐方案路线全长15.003公里。共设桥梁3972.7米/15座，隧道3505米/2座，桥隧比例为49.8%。投资估算总金额为23.934亿元。
惠州海湾大桥建向东延长线
延长线的意义▼
公告介绍，广惠高速公路东延线及惠州海湾大桥向东的延长线，将高等级公路引入稔平半岛内陆，直通碧甲港口，建成后将大大缩短稔平半岛与惠州市区、广州、东莞、深圳等地的时空距离，提高了广东省、惠州市高等级公路网络的通达深度与广度，对完善区域路网具有重要意义，同时对增强经济发达地区向粤东地区的辐射力度，促进地区间的优势互补，提高经济发展水平都有积极作用。
惠州海湾大桥设计时速100km/h
惠州海湾大桥建向东延长线▼
根据公告介绍，该项目采用四车道一级公路标准，设计速度为100公里/小时，路基标准横断面宽度为26米。预计2020年12月工程建成通车。
毫无疑问，建成后，
从大亚湾出发
到巽寮到港口、平海将更加方便。
惠湾的交通也将更加完善，
看大海就可以更加任性了！
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
