当年，珍珠港偷袭事件之后，又发生了什么？

珍珠港事件，又叫突袭珍珠港，在日本则称为珍珠湾攻击（真珠湾攻撃）或夏威夷作战、AI作战、Z作战，是日本于1941年12月7日对美国海军夏威夷珍珠港海军基地的一次突袭作战。

这场战争在第二次世界大战当中的地位自不必说，太平洋战争就此爆发。

珍珠港的海水较浅，这是坐沉后露出海面的亚利桑那号战列舰的一部分。

这张照片摄于1941年12月7日上午11点05分。浓烟是由8艘太平洋舰队的战列舰冒出的。

一架尾部被炸飞的美军B-17C轰炸机。

这张摄于1941年12月7日下午2点的照片给小火箭识别军舰带来了挑战。

在唐斯号驱逐舰旁边，伤重的卡辛号驱逐舰几乎要沉没了。

后面是宾夕法尼亚号，再远一些，仔细看的话，应该是海伦娜号。

这是一辆被炸弹炸到的汽车。驾驶舱被掀翻后甩出很远。

1941年12月11日，德国正式对美国宣战。这是发布宣战书时的场景。

时任美国总统罗斯福正式签署对日宣战书。

这是小火箭找到的在珍珠港事件后，罗斯福发表的那次著名演说的底稿：

当然，小火箭还找到了罗斯福演说的珍贵录音，以便维持小火箭风格。（受平台所限，只能在小火箭微信公众号中听到。）

8艘战列舰，在珍珠港事件中被重创或当场沉没（太平洋舰队总共有9艘战列舰）。

亚利桑那号：弹药库爆炸，沉没，后改建为博物馆，铭记这段历史；

加利福尼亚号：漂流3天后，沉没，后来被修复；

俄克拉荷马号：当场沉没，后来被打捞，拖到港口外，再次沉没；

西弗吉尼亚号：当场沉没，之后成功打捞，修复；

内华达号：重创，拖到港口外，之后修复；

宾夕法尼亚号：重创，之后修复；

马里兰号：重创，之后修复；

田纳西号：重创，之后修复。

打捞和修复后的战列舰，往往会借此机会进行升级改进。邢强，摄于2011年。

上图是我在美国田纳西州战争博物馆拍到的田纳西号战列舰在珍珠港事件发生时的样子的模型（较远）和修复后的样子的模型（较近）。

通过这种对比，我们得到了比较难得的机会对这场声势浩大的打捞和修复工作管窥一番。

我们可以比较清楚地发现升级后的战列舰对防空的重视（增加了大量防空火炮和高射机枪。）

1941年12月10日，美国海军的巡逻机升空对珍珠港进行了航拍，以判断具体的受损情况。

小火箭注：海面上大量漂浮的重油，是从沉没的军舰里泄露出来的，如同军舰的血液。

在打捞沉船的过程中，美军也打捞出了一些日本飞机。上图为一架九七式舰载攻击机。嗯，没猜错，这是来自加贺号航空母舰的。

夏威夷岛上官兵为1941年12月7日遇难人员举行哀悼。摄于1942年5月27日夏威夷海滩上专门为珍珠港事件中遇难的人设置的墓碑附近。

每一位遇难人员的名字都被刻在了石碑上。

沉没的亚利桑那号战列舰，成为了一座博物馆。

但是，话说回来：当年的珍珠港事件，美方真的就没有任何准备么？

不是的。

这是小火箭好友提供的一份当年美军的绝密报告。在这份报告中，明确写着：港口立刻实施24小时警戒，所有战斗机做好迎战准备。

这份绝密报告的时间戳为1941年11月28日。应该是种种迹象让美军部分人员嗅到了战争爆发的苗头，但是这份报告最终没能得到应有的重视。

摄于1986年的夏威夷航拍照片。

1941年12月7日，日本偷袭珍珠港留下的痕迹，如今仍能找到。这是当年的司令部，墙壁上的印记就是日本战斗机和轰炸机扫射与轰炸后留下的。

和平年代的夏威夷

我们珍爱和平，但也从不畏惧战争！

但是，小火箭依然坚信，工程师的最终使命是为了让这个世界更加美好。

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