11月30日下午5点44分,在成都市红星路下穿隧道口,一辆红色轿车通往隧道的直行车道,见前方排行车辆太多,行驶至分道处时立即变道,越过导流线挤入辅道中。这一幕被路口执勤的民警发现,并对驾驶员进行了处罚和教育,“这是典型的加塞插队行为。”
现场执法:
老司机加塞插队 委屈称“旁边的车不让我”
下午5点半,正值下班晚高峰时段,红星路下穿隧道双向车流量大,通行缓慢,特别是在下穿和辅道分道处。5点44分,一辆川AP1L90的红色轿车从府青路方向驶来,准备进入总府路,辅道排行车辆太多,该车一直行驶至分道处才变道,越过导流线挤入原来辅道中。在路口执勤的成都交警三分局民警李莹立即上前纠正。
“我从很远的地方就准备变道进入辅道,但是旁边的车一直不让我。”被民警拦下后,驾驶员李先生十分委屈,不停地向民警解释自己加塞的原因。李先生说,自己是出于无奈,由于其他车辆不让行,自己一直无法进入辅道,如果不插队进去就只能直行进入下穿,与自己要去的路线不一致。
“这是典型的加塞插队行为。”李莹现场向李先生播放了16种最容易引发事故的违法行为进行教育,并进行了处罚。“通常加塞插队是罚款200元,而李先生不仅加塞,还跨越导流线(实线)变道,将从严处罚。”李莹说,跨越导流线(实线)变道属于违反禁止标识、标线的,对其罚款100元记3分的处罚。
几分钟后,一辆浙A222TB的银色商务车加塞插队被民警拦下。民警表示,这个路段在早晚高峰时段车流量较大,一旦车辆拥堵时,乱加塞插队、转弯不让直行车辆、变道不打灯等突出交通违法行为就会显现出来。这样以来,交通就更加的拥堵了。
监控抓拍:
请勿抱侥幸心理 16类违法监控盯着跑不脱
在日常行车中,这类交通违法容易被驾驶员忽视,以只是一种“不文明行车行为”,却不知道其实它已经违反了道法的相关规定,同样会面临处罚。甚至有的驾驶员认为就算是违法,只要不被交警现场抓住也不怕。
“我们除了民警现场执法外,还会有全球眼高清视频监控对违法进行抓拍。”成都市交警三分局民警李明昭说。
民警提醒广大驾驶员,加塞插队、转弯不让直行车辆等16种交通违法行为是导致成都城区交通事故的主要因素,占事故总件数的百分之75%。交警部门将加强执法力度通过现场执法,监控抓拍和市民举报等多种方式进行治理,驾驶员务必遵守交通规则,不要存在侥幸心理。
交警严查:
市民可通过蓉e行举报违法
记者了解到,目前,“蓉e行”交通众治公益联盟平台已推出了举报突出:
交通违法、报告交通设施故障、谏言交通管理良策、主动停驶少用私车、电子警察违法处理、违法举报调查处理、公益积分兑换、交管信息服务、交通违法曝光、警民互动留言等10大功能。
截至11月29日,共接受群众违法举报9.5万件,交通设施故障报告4900余件,累计主动申报停驶私家车7.4万天,接受群众优化建议730条,群众掌上处理电子眼2.3万件,推送机动车、驾驶证逾期、违法乱停放等交管信息3.2万条。
成都商报客户端记者 张肇婷 摄影报道
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