迈腾已非最佳选择? 20万的辉昂“以大欺小”

南北大众开始互相伤害，28.9万都能买辉昂了还买什么迈腾。

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当消费者的钱包逐渐鼓起来后，人们便有能力去选择综合素质更高的汽车，所以中国市场的汽车消费也逐渐趋向更大更豪华。当年看起来遥不可及的20万级轿车，如今已经是遍地开花，走入寻常百姓家，那么对于普通消费者来说，20多万的价位，谁才是最佳选择？

辉昂 2018款380TSI 两驱商务版

市场售价：28.9万元

推荐指数：★★★★★

也许有很多车友会惊奇，辉昂作为一辆C级车，售价早已超过了20万级别的范畴。实际上，自从推出之后，辉昂的市场表现一直不好，每个月仅几百辆的成绩让它与其他大众车型比起来相差太大。所以，上汽大众的经销商在终端优惠上幅度非常大，以成都某经销商的报价为例，2018款 380TSI 两驱商务版（指导价34.9万元）的裸车售价为28.9万元，相比原价已经有6万元的降价。所以，如果你想买迈腾的2.0T版本的话，不妨看看这款更大的辉昂。

2018款 宝马320Li 时尚型

市场售价：28.03万元

推荐指数：★★★★

全面的综合素质让宝马3系拥有了热卖的资本：操控、动力、空间、配置、品牌，在这几大关键指标上，宝马3系都名列前茅。并且现款宝马3系在市场中优惠幅度也还可以，我们推荐的这款320Li车型算是比较受欢迎的款型，28万元的终端售价算是非常合理，要知道在这个价格买一辆BBA的2.0T机型，还是比较吃力的。

奥迪A4L 2018款 30周年年型 40 TFSI 时尚型

市场售价：：29.73万元

推荐指数：★★★★

新一代的A4L也拥有更为均衡的产品表现，虽然在设计风格上依然很“奥迪”，但是其配置比老款更丰富，更有科技感。而相比于同级别的宝马3系、奔驰C级来说，奥迪A4L的优势虽然并不突出，但是在终端优惠的力度却非常大，最高优惠达6.88万元。不过，花将近30万元买一辆配置还挺不错的奥迪A4L还是相当值得的，对于讲求台面又性价比的朋友可能很合适。

凯迪拉克ATS-L 2017款 28T 豪华型

市场售价：28.88万元

推荐指数：★★★★

如果你觉得宝马3系以及奥迪A4L低配车型的小排量难以满足你对动力的需求，或者不符合豪车的气质的话，那么凯迪拉克ATS-L将是最好的选择。这款车最大的亮点就是全系2.0T发动机，在279匹马力以及400牛米的超强数据加持下，其百公里加速仅需6.2秒，在同级别几乎是鹤立鸡群般地存在。而它的终端优惠也相当有诱惑力，8万元的降价能让你在28万就能买到中高配车型。

英菲尼迪Q50L 2016款 2.0T 菁英运动版

市场售价：29.58万元

推荐指数：★★★

和凯迪拉克ATS-L一样，英菲尼迪Q50L同样拥有2.0T的机头，不过在性能表现方面要差一些。所以，如果同样是推荐的话，在二线的豪华品牌里面，凯迪拉克在性能和售价方面都更具优势，因此我们也只能给英菲尼迪三颗星。不过，对于日系品牌比较喜欢的朋友，选择A50L还是相当不错的。

沃尔沃S60L 2018款 T5 智驭版

市场售价：27.3万元

推荐指数：★★★

沃尔沃S60L其实在指导价层面就已经做到了20多万起步，其最低配指导价为26.69万元，而在巨幅的市场优惠下，只需20万出头就能就能轻松把它开回家。而之所以推荐指数不高的原因是沃尔沃在品牌层面优势并不突出，且相对来说车型较为老旧。但是对于低调务实的消费者来说，沃尔沃S60L也可以纳入选车计划之中。

迈腾 2018款 380TSI DSG 旗舰型

市场售价：29.49万元

推荐指数：★★★

迈腾作为20万级别轿车中无法规避的一款车型，从销量上我们就知道它的重要性。月均1.5万辆的数据足以媲美主流紧凑级轿车。全面的产品力是迈腾热销的主要原因，但其实我们没有必要对迈腾趋之若鹜，因为在这个价位，还有不少更高级别的车型值得购买。

总结：

总的来说，在20万级别的轿车推荐中，我们更倾向于推荐辉昂。因为28万元这个价格，买到的是一辆与奥迪A6L同平台的C级车，并且它给人的台面也足够，超过5米的车身以及超过3米的轴距在气势上就足够唬人。与此同时，辉昂从当初的和奥迪A6L等车型同台竞技，变为了和迈腾抢市场，我们也能发现上汽大众在不断地变换辉昂的产品定位，让它从“象征”逐渐成为普罗大众接受的车型，在此基础下，辉昂也就拥有了相当充足的可买性。