此榜单为美国资深摩托车从业者，权威调查研究总结整理：
第十名：1990年——2000年 铃木刀600f，
车友评价 沉重而无力，缺乏激情，自从骑了朋友的fzr600后，直接就不想再骑她了庸。
第九名：杜卡迪 揽途 Multistrada 1100
车友评价：造型相当怪异，被评为史上最可怕的杜卡迪。前挡风会随着车把转动，造型特殊，爱者非常爱，厌者非常厌。
第八名：川崎 2006 川崎 ZX-10R
车友评价：又大又重，丝毫没有暴力川崎的基因，速度虽快，但太过大只。显得很蠢，丝毫不如上代。
第七名： 1992铃木 GSX-R600
车友评价：重 重 重，比 s r750 还大，还重，还慢。
第六名：比魔塔 Bimota Vdue
车友评价：漂亮特别但又失败的车， 擅长做车架的小厂比魔塔 非要自己首次造发动机，结果电喷系统异常恶劣，最后只能换成化油器，结果连上路资格都没了。
发动机不是你想造，想造就能造。老老实实做车架。
第五名：铃木 掠夺者
骑乘舒服的巡航车，偏偏弄了个蛋疼座椅，坐1小时，尾骨要断，加上 化油器各种烂。
第四名：本田 太平洋海岸线
为了舒适性牺牲一切的旅行车，性能厉害，就是太丑，丑到人想骂
第三名：杜卡迪 街霸1100
风冷发动机 偏要搞水冷，低速震，离合硬，座位高，脚踏滑，排气响，为啥这么多缺点，因为你丢失了经典。
第二名：美国南方 1200
小品牌的美国巡航车，造型漂亮，价格不贵，加10升油，漏2升，骑车顺带洗裤子。因为油箱会流油。
第一名：克利夫兰 抢劫者
价格便宜的入门小车，50公里掉尾灯，掉脚踏，全车螺丝全松完，减震过夜就冒油，力帆引擎 榨油机。质量简直稀巴烂。
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