11.12丨2017
倘若菏泽是我们每个人人生的起点，那菏泽火车站无疑就是带我们走出去看世界的第一出发点。从这里出发、中转或者离开，这都是一个带着菏泽游子乡愁符号的地方。交通建设便利是一个城市发展的重大进步，我们通过这些交通工具出去看世界，来回家乡和自己打拼梦想的城市，作为菏泽的本地人，你还记得当年的菏泽火车站吗？
1996年9月1日，京九铁路全线贯通，到今年已经整整21年了，而在其间菏泽更是成为了京九与新亚欧大陆桥交汇的枢纽。为此，菏泽站抓住京九机遇，乘着京九东风，加快发展的步伐，21年来发生了翻天覆地的巨变。看到今天的菏泽站造型宏伟大气又独具特色，在值得骄傲的同时，我们更应该“忆苦思甜”。
有多少老菏泽人记得原来的菏泽站呢，今天小编就为大家梳理一下，菏泽站的发展历程：
第一代菏泽火车站
始建于1978年，见证了鲁西南大地改革开放初期快速发展的历史进程，写下了鲁西南人外出、求学、打工等诸多回忆。毕竟外出打工或者来菏泽旅游第一眼就是咱们的车站啦，那时的广场汽车真少，不像现在，偌大的停车场都找不到停车位。
候车室当时长这个样子的
古朴的售票厅
第二代菏泽火车站
一座起点不是太高的候车室，由于天桥、站台没有配套改建，二楼候车区的能力没有得到充分释放，投入使用后不久，就已经不能适应日益增长的客流需求。
第二代候车大厅
时代在发展，城市在建设，但我们依然忘却不了记忆中的美好与”尴尬”。高考完两个月，第一次出远门。菏泽至成都，25小时的火车行程，但第一次坐火车的兴奋不已，到现在都还记得。我们会经历成长慢慢长大，在一开始离开菏泽的时候总是带着满心的激动，我们想象着离开起点之后的美好画面。
钟楼，老菏泽站的标志性建筑，她默默陪伴了两代候车室，见证了菏泽站的诸多风风雨雨。
牡丹仙子，你和她合过影吗？她可是菏泽站的镇站之宝，现在她的新家座落在新候车室南侧花园内，牡丹环绕，环境优美。
由于当时就一个狭小的地下道，但是站台较多，二、三、四站台进出站全要经由这里。每当上下车高峰期，都要采取“错时放行”，以免旅客对流和拥挤。
原先的站台面由于年久失修，顶棚漏水，地面高低不平，不知有多少皮箱的轮子被拉坏，不少人笑言要在这里拍部老电影，着实让菏泽人脸上无光。
2011年春运，由于候车室面积小，所以往往要提前引导出部分列车的旅客提前上车，从而缓解候车室压力。
千呼万唤始出来，经过三年反复修改论证，第三代菏泽站客运设施升级改造终于在2012年8月开始破土动工，经过两年的紧张施工，新站舍在2014年7月建成并投入使用。
第三代菏泽火车站
新站舍宛如一颗璀璨的明珠，镶嵌在京九铁路上，南来北往的旅客路过这里无不拍手称赞。
焕然一新的菏泽站 新候车大厅上下两层，是不是有高、大、上的赶脚。这是火车站还是飞机场候车厅？！
焕然一新的进站天桥、电子引导牌等基础设施，让旅客进站上车一目了然。售票大厅的取票机、自动售票机一大排！方便旅客购票。同时还备有9个人工窗口随时为旅客提供服务，真正让旅客感受到“我们到家了”。
2015年的春运，高站台方便旅客上下，妈妈再也不用担心你提着大包上不去车啦！
有时候，菏泽火车站的意义其实就是家。
人往往是在离开了自己生活过的土地之后，才对故乡有了更深刻的认识。我们坐火车去了更大的城市，灯红酒绿车水马龙，但在城市里的我们永远活在一个没有深刻记忆的封闭世界里，只有回家的那趟列车才能让我们的记忆流动起来。
也许，几年前，当你踏上菏泽火车站的那一刻，你并没有意识到，从此菏泽只有冬夏，再无春秋。
完
时光荏苒，陪你走过
-菏泽市旅游局-
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