中海油加油站是有的，只是在国内占的份额比较少，很多城市看不到。截至2015年底，全国加油站数量约在9.68万座，其中中石油下属加油站有2.07万座，占比21.38%；中石化下属加油站有3.06万座，占比31.61%；其他社会加油站4.55万座。截至2013年底，中海油在华东、华南、华北等地区共控制445座加油站，这个数量相比其他两桶油实在是太少了。
原因有两个吧，一个是发展晚，一个是炼化能力限制。
1、中海油进入炼化下游产业相对较晚，当时国内市场已被中石化和中石油占据，加油站网络已经相对成熟，因此发展难度也比较大。
2、与原油生产规模相比，炼油能力略显不足。截至2014年底，我国原油一次加工能力合计达到7.6亿吨/年。其中，中国石化占38％；中国石油占27％；中国海油仅占4.8％，其他的为陕西延长石油、中化集团等。不过目前中海油对炼化能力和终端建设也十分重视，比如惠州炼化发展很快。
在终端销售渠道上，中海油也在暗暗发力。为了拓展市场，采取了与民营加油站结盟的方式推进，目前中海油的发展规划吸引了多家民营加油站业者，并争相递上自己的资料寻找合作机会。“对于拥有10座加油站以上的企业，中海油倾向于通过股权合作进行收购”。中海油炼化有限公司销售分公司加油站开发经理黄心青在接受媒体采访时表示，“中海油的收购计划灵活，仅会要求51%的股权。”
销售网络是炼化公司目前最大的短板，中海油总公司提出了2020年加油站数量达到2000座的目标，炼化公司销售一路任重而道远。
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