郑州“东五环”来啦！新107国道通车，可通往园博园！

9月28日上午十点，历经550个日夜，由郑州交通建设投资有限公司投资建设、上海隧道股份路桥集团承建的G107线郑州境东移改建(二期)工程PPP项目正式通车。

位置

据了解，新107国道位于郑州市东南侧，万三公路南端，新郑机场东侧，线路呈南北走向。起点位于郑州市中牟县郑庵镇，连接郑民高速郑庵互通，终点位于郑州市与开封市尉氏县交界处，连接商登高速。

规划

项目全长22.179公里，采用双向八车道一级公路兼具城市道路功能，设计速度80公里/小时，沿途经过中牟县、经开区和航空港区。全线设有2座大桥，8座中桥，1座改线桥，新建互通立交1处，设服务区1处，养护工区1处，管理中心1处，改建郑庵收费站1处，总投资11.49亿元。

作用

新107国道往北可在中牟官渡穿越黄河，南边则一直可以延伸到信阳，项目建成后，将对提升整个郑州东部，乃至全省南北路网的交通通行能力具有重要意义。

多一种方式抵达园博会主会场

通车后，G107线郑州境东移改建（二期）工程路线将成为郑州东部由北向南的一条交通大动脉，与四港联动大道平行，是连接郑州市与港区的主要路线，将大大减小京港澳高速的行车压力。且道路位于中国（郑州）国际园林博览会东北侧，终点距园博园仅5千米路程，是郑州方向通往中国（郑州）国际园林博览会现场的重要通道。施工方上海隧道股份路桥集团依据郑州本地特点，道路路基施工采用目前最先进的冷再生机进行路床处理，加深拌合深度，在确保路基质量的同时有效降低了施工扬尘。

此次东移改建工程将G107东迁20公里，迁移至中牟境万三公路，使郑州正式形成“东五环”格局，为周边乡镇提供便利交通，同时为港区规划的大型物流中心提供可靠的交通保障。此外，G107线郑州境东移改建(二期)工程PPP项目未来将与一期工程和三期工程连接，形成市区东部一条南北向大通道，这将有力地拉大城市框架，拓展城市空间。

河南首个国省干线公路PPP项目

PPP模式即政府与社会资本以合作的方式，共同开发既有设施项目建设。

新107国道工程则是河南省交通建设行业首个国省干线公路PPP项目，由郑州交通建设投资有限公司投资建设、上海隧道股份路桥集团具体承建。

G107线郑州境东移改建(二期)工程 PPP 项目公司由郑州交通建设投资有限公司代表政府出资，与隧道股份上海公路桥梁（集团）有限公司、隧道股份上海基础设施建设发展有限公司和河南省交通规划设计研究院股份有限公司联合体共同组建。项目建设期、运营维护期等特许经营期设置为14年，其中含建设期2年。

工程于2015年9月被列入河南省财政厅PPP推介项目，2016年3月通过招标确定了社会资本合作单位。作为河南省的首个以PPP模式运作并开工建设的干线公路基础设施建设项目，对于今后郑州市乃至全省引入社会资本参与城市基础设施、市政公共领域等公益性事业投资、建设和运营管理,都具有重要意义。

G107变迁见证郑州城市发展轨迹

从2004年开始，郑州境内的107国道数次东移，从最初的中州大道东移到107辅道，从107辅道到新107国道，再从新107国道到今天的万三公路。G107可以说是近年来郑州高速发展的缩影，它的每一次改线都见证着郑州这座城市的发展步伐。

●许多人也许不知道，如今的中州大道就是最早的G107。

●2009年9月，G107郑州段第二次改建。这条路紧临京港澳高速，北接107辅道申庄互通式立交，南至航空港迎宾大道，于2012年4月正式交付使用。也就是人们常说的新107国道，即现在的“四港联动大道”。

●为配合郑东新区建设，2014年3月，G107开始了第三次改建工作，将再次东移20公里至中牟万三公路。

●2016年3月， G107线郑州境东移改建（二期）工程PPP项目正式开工。G107线的最近一次改线，被人们解读为郑州的“东五环”。

●2017年9月，G107国道东移改建（二期工程）正式完工，郑州也由此迎来“五环新时代”。

来源：综合郑州日报、郑州晚报消息

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