4大需求造就轮胎诞生，过去、现在、未来都在这里。
运输、乘坐、舒适、性能，这4大要求大概就可以说明轮胎的进化理由。不用在动画上都能看到原始人除了搭乘恐龙以外，用来移动的工具都是用石头当作轮胎，一般来说这都是为了运输比自己体积更大的猎物所衍生而来，到了后期人类学会了偷懒，发现木头比石头更容易塑型，因此轮胎开始由木头来取代。
也因为学会了偷懒，逐渐的在运输以外，人类开始学会乘坐，1769年人类历史上第一辆汽车诞生，人类也从在车外用人力来移动进化到了内燃机的时代，而当时的轮胎依旧只有木头，路面回馈感十足下，直到1867年开始在木头或是金属外围套上了实心橡胶当作缓冲，开始逐渐要求舒适。
而我们现在使用的充气轮胎，其实不是什么研发团队所发明，而是一位名叫约翰邓禄普(John Boyd Dunlop)的兽医在1888年所产生的灵感，看着儿子3轮车的实心胎遇到路面不停跳动下，心血来潮将几块橡胶薄片包覆轮子，接着将它们全部黏着在一起，等待胶确实风干后再用足球打气机将橡胶充气，借此来减轻轮胎与路面冲击时所带来的震动，而这个DIY橡胶片轮胎就是人类历史上首度出现的充气轮胎。
这3个分别就是石头轮胎、木头实心胎及常见的木轮，基本上这些东西都已经属于世界遗产。
性能要求的起源
1895年米其林兄弟
法国的米其林兄弟在1895年时首度举办，巴黎到波尔多1200公里的往返赛，除了考验耐用度外，人类开始对于轮胎有了新的认知性能，也因为这一场赛事证明了充气式轮胎耐久性上没有疑虑，乘坐感、抓地力、稳定性及大众化的价格，充气轮胎此时也急速在人类世界普及化，也因此我们现在能有那么多轮胎可以选择，真的要归功于邓禄普及米其林。
轮胎充气在目前是理所当然，不过世界第一条充气轮台则是由兽医约翰邓禄普所发明，就是看起来破破烂烂的。
真正将充气式轮胎大量导入在汽车上的则是米其林兄弟，两人在1985年时的巴黎到波尔多往返赛中证明了充气式轮胎的能力，之后更是将这个科技普及在运输工具上使用。
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