往期回顾：
高小微：领领领！国家发了这么多钱可以领，看仔细别错过！
高小微：本周，哈尔滨市5条街陆续封闭，看好别走冤枉路！
近日，在全市道路交通综合大整治工作推进落实情况汇报会议上记者获悉，针对哈尔滨市区道路交通状况，市城乡规划局制定了《哈尔滨市微循环交通规划》。
按照规划，我市将在2020年前分为三个阶段分步实施微循环交通规划，目标——
微循环系统先天不足
造成通行能力弱
据介绍，目前哈尔滨市区现有道路总长度为3120公里，道路面积6484公顷。其中微循环支路总长度约1295公里，占道路总长度的42%。到2020年规划期末，我市三环内未打通道路总计157条，总长度185.2公里。
总量不足、铁路水系分割、断头路卡脖路、市场车辆占道、交通组织不合理等诸多原因，造成微循环系统交通集散作用发挥不够、区域交通形成瓶颈、连通性差、通行能力弱。
先治标再治本
实现内环保畅通
按照疏通“毛细血管”、打通“主动脉梗阻”原则，先用治标方式疏解当前交通，为未来三年实现城市综合交通彻底治本赢得时间，实现“内环保畅通、二环重疏导、三环求连通、十射快疏散”的目标。
第一阶段
目前，已经启动道里、道外、南岗、香坊4个主城区的12条老城区道路应急打通工程。这批打通工程的启动，不仅可以进一步疏通主城区“微循环”，也是积极应对即将面临的冬季冰雪路面带来的交通压力隐患，为冬季交通通行预留空间。
这事儿咱发过，点下面看
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哈市应急打通12条路，都在老城区
第二阶段
明年完成四条重要线路的疏通，2020年前启动实施五大拥堵圈、两大环路的微循环畅通工程四条重要线路：重点解决群力地区与南岗核心区的通道。
打通兴江路工程（工农大街—城乡路）
形成一条沿兴江路—和谐大道—铁顺街—抚顺街—霁虹桥—红军街—中山路总长15公里的新通道
预计行程时间40分钟
打通职工街工程（顾新街—铁路街）
形成一条沿群力大道—上江街—职工街—铁路街—海城街—文明街—文府街总长13公里新通道
预计行程时间35分钟
打通武威路工程（工农大街—哈西大街）
远期实施学府三道街（哈西大街—学府路）打通，能够形成一条沿群力第一大道—景江东路—武威路—学府三道街—文昌桥—文府街总长12公里的新通道
预计行程时间30分钟
开辟公交专用车道，开通定制公交
结合公交都市建设，优化交通组织，在群力大道、康安路、和兴路开辟公交专用车道，禁止小型汽车驶入，开通定制公交，保证群力新区至南岗核心区通勤线路快速畅通。
网络配图
改造五大拥堵圈
打通会展中心拥堵圈
实施泰山路（三段）、滁河路、千山路、农博东路打通工程。充分利用会展中心停车场，解决黄河路、长江路、红旗大街等占道停车造成的交通拥堵。
缓解四季上东、中北春城拥堵圈
打通文景头道街、中民街，新建和平桥回转匝道，拓宽民生路、亚麻街，打开中北春城小区院墙，改造小区道路，渠化和平路与和祥路交叉口，改善周边微循环道路通行条件，缓解四季上东通往和平路、民生路、香滨路的出口堵塞问题。建设中民街与亚麻广场地下停车场，解决占道停车对动态交通的影响。
优化动力广场拥堵圈
拓宽改造体育街、农林街、电教街、松新街、乐园街、绝缘街、绝缘二道街等道路工程，通过提高周边支路网体系的疏解能力，缓解和平路、三大动力路及安乐街交叉口交通拥堵。
完善党校周边拥堵圈
实施清滨路、振兴街、文兴街、和兴三道街拓宽改造，实施工电路打通工程，通过提高周边微循环道路的通行能力，缓解西大直街、自兴街、清滨路及电表厂交叉口的交通压力。
破解哈站北广场拥堵圈
实施地工街、安宁街、海城桥辅道和地顺街4条道路打通工程，解决哈站北广场投入使用后的交通出行问题。
疏解环路梗阻
目前我市道路网主要以二环、三环为依托，支撑起全市大循环交通格局。规划重点放在疏解环路本身梗阻问题，畅通周边微循环，辐射各地区、各区域微循环，实现全市畅通。
二环
南直路路段：结合南直路高架工程的建设，实施宏图街、宏南街、大有坊街、海河路、淮河路、渭水路、闽江路、湘江路、农田街等9条道路微循环连通，实现东二环路两侧微循环道路互联互通；实施南直路高架及南直路与东直路、长江路立交；改造公滨路与南直路交叉口，提升二环东段的疏解能力。
三环
推进公铁两用桥疏解工程：加快推进三环路东北段公铁两用桥、北门街高架及江北148路工程建设，实现三环全线贯通，实施三环—哈双南线立交工程，保障三环王岗地区节点畅通。远期实施三环路提档升级，达到快速路标准，提高城市外围环线的交通承载力。
第三阶段
2020前重点解决九大区块之间的交通循环联系，提升全市交通能力。将城区根据居住密度、建筑密度、路网密度、拥堵程度等划分为九大区块：
群力新区、道里老城区、哈西新区、学府区、南岗中心区、道外区、原香坊动力交汇区、南直路东区、东三环地区。
群力新区与道里老城区之间
打通河洲街、河梁街、河峰街、华兴街、拓宽改造安阳路，远期实施城乡路、埃德蒙顿路快速路升级改造工程，进一步加强群力新区与道里老城区之间的交通联系。
群力新区与哈西新区之间
实施群力与哈西之间职工街、武威路、兴江路、齿轮路等4条纵向道路打通工程，实施顾新街、东方大街、哈西环路等3条横向道路打通工程；远期实施绥化路、伊春路、东湖路、滇池路等7条道路打通工程，进一步加强群力新区与哈西新区之间的交通联系。
哈西新区与学府区之间
实施打通清华大街、学府二道街、学府三道街、铁路街、尤家街，远期实施科研街、宁安路、绥化路、伊春路东段等道路打通工程，进一步加强哈西新区与学府区之间的交通联系。
学府区与哈南编组站地区之间
实施哈西大街，远期实施长寿路、西站大街、兰州路、电缆街等8条道路打通工程，进一步加强学府区以及整个市区与哈南站之间的交通联系。
南岗中心区与学府区之间
实施第二巴陵街、复兴街、文道街、文景二道街、校外街等5条道路打通工程。远期实施保健路—征仪路立交工程。
道里老城区与道外中心区之间
打通南勋街、新马路、宝宇路、工厂街；远期实施中马路、同发街、沟沿街、八区西路、八区三巷、八区街、铁路沿线道路、新开街等，进一步加强哈尔滨传统上道里、道外之间的交通联系，实现“九横八纵”的网络循环系统。
南直路东区与东三环地区之间
实施三机街打通工程、三棵树跨线桥工程、北树七道街、宏南街拓宽；远期实施黄河路高架工程、海河东路、闽江路、宏图街跨铁路工程，加强道外东部南直路，进一步加强道外区东部地区与新一地区、化工地区的交通联系。
原香坊、动力交汇区之间
加强锅炉厂地区与立汇美罗湾地区之间交通联系，实施荣进街地道、果园街跨铁路通道、拥军街打通；远期实施安通街、环乡西路、油坊街打通。
来源：哈尔滨日报
畅通，指日可待！
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