一进灵官峡，我就心里发慌。这山峡，天晴的日子，也成天不见太阳；顺着弯曲的运输便道走去，随便你什么时候仰面看，只能看见巴掌大的一块天。目下，这里，卷着雪片的狂风，把人团团围住，真是寸步难行！但是，最近这里工作很紧张，到处都是冒着风雪劳动的人。发电机、卷扬机、混凝土搅拌机和空气压缩机的吼声，震荡山谷。
1958年作家杜鹏程在《夜走灵官峡》一文中的这一段描写，相信不少上年纪的人对此并不陌生，这篇曾经作为语文课文的散文，生动地描绘了当年宝成铁路工人的建设场景和热情。
如今，60年以后，宝成铁路早已通车，西兰高铁更是呼啸而过，当年的灵官峡现在已经成了铁路主题的景区。
据“凤县-灵官峡景区”微博公布的消息显示：灵官峡是嘉陵江上游第一道峡谷，也是宝成铁路穿越秦岭的险段之一。
修建宝成铁路时,著名作家杜鹏程来此采访,他将那个机器轰鸣的风雪夜里，宝成铁路工人顶着严寒风雪忘我劳动、舍身奉献的时代精神凝于笔端，书写下饱含着血与火般炙热情感的散文《夜走灵官峡》，经发表后，在全国产生巨大影响。
后来《夜走灵官峡》被选入中学语文教课题材,给几代人留下了不可磨灭的记忆。如今灵官峡已是国内首家以宝成铁路精神文化定位的主题景区！
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