大众，国内首屈一指的合资车品牌，品质高，销量好，占国内乘用车的比例更是一大块。但一直以来，很多人都在困惑，一汽大众和上海大众到底有什么区别，哪个大众更好一点。今天小编就给大家好好说道说道！
从制造工艺上讲：
两家公司的汽车生产线全部来自国外，零部件的采购标准也是基本控制在德国人手里，不过，上海大众的零部件国产化更高，虽然都得到了德国人的许可，但其质量还是和德国人自己把关的差一些。从这一层面上讲，一汽大众的车整体质量更胜一筹。
从研发能力上讲：
上海大众是要强于一汽大众的，但那都是自主品牌，如一汽的奔腾，上汽的荣威，而今天我们要说的是大众。
一汽大众和上海大众都是大众公司在中国的合资企业，从技术实力上来讲，两家都是大众的技术，一汽和上汽几乎没有自己的顶尖汽车技术，所以技术实力也谈不上谁强谁弱。
从市场化程度来讲：
上汽大众更懂的国人，相同平台下，上汽大众会根据国内的具体情况进行相应的调校，无论是底盘还是发动机或者其他配置方面，比如帕萨特。众所周知帕萨特本质上与欧版的帕萨特并不是一款车，而与美版的帕萨特为姊妹车，这就是差异性。而一汽大众则不同，国内有个说法一汽大众才是真正的德国车。其实这种说法并不无道理，要知道一汽在引入生产线的时候考虑更多的是车的本质，也就是直接把欧洲的生产线直接拿到国内进行国产化。而对国人需求这部分其实是欠缺的，所以无论是大众的何种车型，一汽都没办法和上汽相比，就比如最新款B8平台的迈腾（欧版帕萨特）比上汽帕萨特要领先半个平台，但是销售上要差很多，即使技术再先进，也赶不上国内技术稍微落后的帕萨特。
从售后方面来讲：
售后方面，这个不难理解了，南上汽北一汽，在南方买上汽多也是因为服务网点密集，所以在北方买一汽大众也是这个原因。
简单的做个总结，无论是上汽还是一汽大众的神话估计很难有其他车商能够超越了，而对于上汽和一汽说明白点，你要是追求配置、外观或者舒适性的话可以选择上汽大众，而你要是追求车的本质、驾驶质感的话一汽大众是你不错的选择。至于想买大众车的您，就看您对谁的性子，再参考一下网络上的口碑，总有合适您的一款！
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