你有没有想过，未来，北京到武汉仅半小时，异地恋的小伙伴仅需半小时就可以把礼物送到她手上了，而这个梦想正逐步实现！
8月30日，在武汉举办的第三届中国(国际)商业航天高峰论坛上，中国航天科工集团公司(以下简称“中国航天科工”)开展了“高速飞行列车”的研究论证，拟通过商业化、市场化模式，将超声速飞行技术与轨道交通技术相结合，研制的新一代交通工具，利用超导磁悬浮技术和真空管道，致力于实现超音速的“近地飞行”。
据了解，中国航天科工的“高速飞行列车”最高速度可达4000公里/小时。而目前的民航客机的飞行时速约为900公里，也就是说，未来，乘坐“高速飞行列车”可以超越飞机。
中国航天科工相关负责人透露，高速飞行列车项目的落地将按照最大运行速度1000公里/小时、2000公里/小时、4000公里/小时三步走战略。
将逐步实现：
第一步通过1000公里/小时运输能力建设区域性城际飞行列车交通网，
第二步通过2000公里/小时运输能力建设国家超级城市群飞行列车交通网，
第三步通过4000公里/小时运输能力建设“一带一路”飞行列车交通网,最终形成一张继航天、高铁、核电之后的中国新名片。
高速飞行列车的优势：
不仅仅拉近城市之间的时空距离，同时其具有不受天气条件影响，不消耗化石能源，可与城市地铁无缝接驳等诸多优点,是未来交通领域的发展趋势和技术制高点。
“高速飞行列车”的技术是怎么样的呢？据了解，“高速飞行列车”将利用超导磁悬浮技术和真空管道，致力于实现超音速的“近地飞行”。
中国航天科工方面称，相比传统高铁，高速飞行列车运行速度提升了10倍;相比现有民航客机，速度提升了5倍，最大速度可达到4000公里/小时，是人类对交通工具速度极致追求的一大进步。
中国航天科工拥有丰富的重大项目系统工程实践经验和技术积累，具有大工程必备的仿真建模和大系统试验能力，以及国际一流的超声速飞行器设计能力，这些为高速飞行列车项目建设提供重要的基础。
而高速飞行列车工程项目实施注重发挥各方面优势建立国家队，联合了国内外20多家科研机构，成立了国内首个国际性高速飞行列车产业联盟，目前团队拥有相关领域的200多项专利。
将来，或许我们真的可以乘坐告诉飞行列车穿梭于各城市，大大节省了出行时间，而且还减轻了航班机位的负担。
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