看到摄像头再踩刹车？事实证明 已经来不及了

现在的车子性能越来越好，动力越来越强！显然，消费者对高性能车还是比较追捧的。动力上来了，速度提高了，不可避免的超速行驶也就越来越多了。

有本事你让这车超速！！

不过一些“调皮”的车主超速，但没有被抓住。就在朋友圈开始吹牛，美其名曰《躲避高速摄像头教程》！内容就是“看见摄像头，赶紧踩刹车！一切都还来得及。”然而事实告诉你，这种做法也只能是骗骗自己。

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这种方法以前还真的管用，以前高速路是在高速某一个固定的地方的测速摄像头或者流动测速摄像头，简单来说，只要你在高速上超速没被抓拍到，就不会有罚单。限速120km/h，开到160km/h，到了测速点一脚刹车降到限定速度再通过，完美躲过一次开罚单的机会。

这种就是固定测速摄像头。在路面上看到这样一排测速摄像头，不用多想，就是拿来测速的，按规矩通过吧。

还有一种流动测速车辆，这是比较难防的。经常“神出鬼没”。但这种测速车惊颤蹲守的地点是有据可循的。“路况极好，车辆极少。在这种地方，千万注意，搞不好某个拐角处就有一台车在盯着你！而且还不是正规警车，呵呵呵”

以上两种细心点，可能能躲过去，是可能！但下面这个就难了。。。

它就是“区间测速”。据交警部门反馈信息，区间测速即将普及，不少高速上已经开始增设了，以后你在高速上通过踩刹车躲抓拍的方法已经行不通了。

区间测速指的是：在同一个路段，有两个相邻的监控点，车辆通过这两个点的时候，速度都会被记录下来。并且，系统会计算车辆的平均速度是否超速。

比如一段道路最高限速90km/h，在第一个监控点，你通过的速度是80km/h，在第二个监测点，通过的速度是120km/h，平均速度就是100km/h，这就算超速了！在简单点解释：通过时间来计算你走一段固定路程的平均速度，从而来判定你是否超速。本来15分钟的路程，你10分钟通过了，不好意思，罚单收好！

你以为这就结束了？当然不是，在区间测速路段中，不仅仅只有两个测速点，中间还会夹杂固定测速点。固定测速+区间测速，合体变身了！而且其中很可能还有移动测速车。只要想抓超速，一抓一个准。

别想了，这篇文章是不会告诉大家如何躲避超速的！超速行驶固然是不太好的习惯（但对比龟速行驶，超速行驶就显得没那么可恶了）！但安全最重要，不是吗？

文章开头说过，车子性能好了，某些路段的限速是否要更改一下了？大家都知道，突然刹车很容易引起追尾事故。交警部门是否应该也应该反省一下高速公路上的限速，好好的高速限速120km/h，突然就限速成了80km/h，紧跟一个测速点...我甚至怀疑这是交管部门挖的“坑”！