【汽车科技百科】Head Up Display抬头显示器，是目前普遍运用在航空航天、汽车等行业的安全辅助设备， 借助光学反射的原理，HUD可以将重要的行驶信息投射在前挡风玻璃上。由于投射的高度与驾驶员视线高度一致，并且可以将投射的文字与影像焦距调整为无限远，所以当驾驶者在观看前方道路的同时也可以查看重要的行车数据。HUD抬头显示器能够让驾驶员的注意力更加集中，同时也有效的避免了眼睛焦距不断调整所产生的不适。
HUD的前身是使用在战斗机上的光学瞄准器，而随着模拟电脑开始应用在战斗机上，很多信息需要飞机驾驶员随时查看，所以用于显示驾驶信息的HUD就诞生了。第一台真正的HUD搭载在美国海军的A-5舰载机上，随后逐渐普及到各种各样的战斗机，接着是民航客机。很快，汽车厂商们也开始注意到这个还不错的安全功能，所以车载HUD系统便开始在汽车行业大放异彩。
如今的车载HUD主要由数据接口、信息处理器、投影设备和承载显示设备四大部分组成。通过数据接口采集车辆的时速、转速甚至是导航中的方向指示等等信息，经过信息处理器处理之后，交由投影设备投射到承载显示的设备上。目前市售车型中原厂配备的基本都是直接投射在前挡风玻璃上的HUD功能，简称WHUD，这种HUD不需要外置硬件，显示效果更好，行驶信息信息也更加快速精确。而同时也有一些第三方硬件厂商推出的组合型HUD设备，简称CHUD，它们大多需要一块单独的玻璃屏幕来承载显示的信息，显示效果和信息也往往不尽如人意。
除了酷炫的效果和承载更多行车信息之外，HUD最重要的功能还是为了保障行车安全。如今的国内外汽车厂商也已经明确看到了HUD的必要性，原厂标配HUD的车型也越来越多。相信搭载AR技术的HUD也不再遥远。如果还想了解其他的汽车科技百科知识，可以在VX号内回复关键词“汽车科技百科”。
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