论飞机的“魔改”，中国第二，没人敢称第一：轰-6篇

前两期我们介绍了歼-7和运-8的魔改史，今天要说一说魔改界排行第三的轰-6轰炸机。比起歼-7的30多种改进型和运-8的20几种改进型，轰-6的改进型号就显得少了一点。轰-6是西飞公司参照前苏联中型喷气轰炸机图-16研制，为一款50多年前的老机型，与其说轰6是我军装备的一型“轰炸机”，倒不如把它看作是一个改装平台。目前已有轰6甲、乙、丙、丁、I、F、H、M、G、K、轰油-6等系列型号，最近又曝光出了疑似受油版轰的-6。

疑似受油版轰-6▲

之所以把轰-6列入魔改三杰，不仅仅是因为其衍生型号多，而且其改进型的性能相对于老轰-6有了质的飞跃。

轰6K较之前最大的区别就是换装了全新的涡扇发动机，航程较之前超出约三分之一，变成大长腿之后能够达到8000公里，作战半径大约在3000到3500公里。长剑10的有效射程约1500公里，两者相加，轰6K的攻击半径已经达到了4500到5000公里，这是相当可观的，整个亚洲，包括第二岛链的美军关岛基地在其攻击半径以内。

虽然轰-6是一款老旧的轰炸机，但是全世界能装备战略轰炸机的国家也就美国、俄罗斯、中国和朝鲜了。说好听一点，就是仅次于美俄现役主流轰炸机，往前一看，仅有第一梯队B2，第二梯队B1B、B52、TU160、TU95、TU22M，往后也只有朝鲜的伊尔-28 了。。。

其实相对于轰-6基本型来说，轰-6K改进了发动机系统（俄制D30-KP-2涡扇发动机替换原有WP-8涡喷发动机），推力提升的同时，油耗下降，飞机的航程及载弹量有了很大的提升；其次改进了飞机的雷达航电飞控系统，飞机的适用性有了极大提升，根据不同任务需求，可以挂载不同弹药。飞机的五脏六腑都换了一遍，唯一不变的只有飞机的大致外形了。

此外，中国大批量装备的轰油-6也是以轰-6为平台改装而来，加之近期曝光的疑似受油版的轰-6，该家族又多了一名成员。

对轰-20的魔改也是无奈之举，如果中国有图-160级别的轰炸机的话，轰-6老爷子估计就能早几天退休。目前轰-6K仅停留在够用的阶段，作为防御性武器那是绰绰有余。不过既然是战略轰炸机，那主要就是起到威慑作用，中国周边各国都不安分，包括大洋彼岸的美国，我们的轰炸机如果不能飞到美国西海岸那还算什么威慑？所以我们能得到一款真正意义上的战略轰炸机已迫在眉睫，期待轰-20的诞生。