今年的日系第一小型轿车之争还将在威驰和飞度之间展,迄今为止,两款车系也是杀得难解难分,十分胶着,单月互有胜负。两款车系有相同之处,但也有各自的优势,这也会对纠结于这两款车的消费者的最终选择产生影响。下面就让我们来欣赏来自岛国的两款小型车系的对比,分析一下谁能成为今年的日系小型车之王。
对比车系
- 威驰
- 新车指导价:6.98-11.38万
- 飞度
- 新车指导价:7.38-11.28万
外观方面
威驰的中网为翼展式,与大灯交错,动感霸气,下进气区宽阔,内衬折叠式栅格,大气奔放。侧面的条形进气孔,是家族的设计符号。车侧采用了流畅的长弧顶轮廓,腰线并不浓重,属于低调的小型轿车风格。
飞度采用了前端三折边后端呈刀形的大灯,前端形成的折角恰好被中网的宽装饰条咬合,犀利而不失细腻,雾灯和下进气区周围以硬朗立体的线条烘托,毫不掩饰肌肉的展示。车侧是动感的两厢造型,腰线较为夸张,年轻有冲击力。
空间对比
威驰和飞度的车身长宽高分别为4420/1700/1490毫米和4065/1695/1525毫米,轴距分别为2550毫米和2530毫米。威驰的纵向空间有较大的优势,飞度的上下空间略胜。威驰的车身结构为4门5座三厢,而飞度的车身采用的是5门5座两厢结构。
动力对比
威驰的动力搭载1.3L 99马力和1.5L 107马力两种自吸式发动机,传动匹配5挡手动或模拟8挡CVT无级变速箱,最大扭矩分别为123N·m和140N·m,最高时速170-180公里,工信部综合油耗5.1-5.3升。
飞度的动力搭载1.5L 131马力自吸式发动机,传动匹配5挡手动或CVT无级变速箱,最大扭矩155N·m,最高时速170-180公里,工信部综合油耗5.3-5.7升。
动力对比没有悬念,飞度的发动机拥有更强的输出,速度表现优秀。
底盘对比
两款车都采用的是麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架,由于威驰和飞度都采用了硬朗的悬架调教,因此,都表现出了较好的操控性,而舒适性亦能满足家用需要。
口碑对比
威驰的优点有空间够用、油耗低、操控性好,缺点有车漆薄。飞度的优点有动力充足、油耗低、操控性好,缺点有噪声控制一般。
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