今年的日系第一小型轿车之争还将在威驰和飞度之间展，迄今为止，两款车系也是杀得难解难分，十分胶着，单月互有胜负。两款车系有相同之处，但也有各自的优势，这也会对纠结于这两款车的消费者的最终选择产生影响。下面就让我们来欣赏来自岛国的两款小型车系的对比，分析一下谁能成为今年的日系小型车之王。
对比车系
- 威驰
- 新车指导价：6.98-11.38万
- 飞度
- 新车指导价：7.38-11.28万
外观方面
威驰的中网为翼展式，与大灯交错，动感霸气，下进气区宽阔，内衬折叠式栅格，大气奔放。侧面的条形进气孔，是家族的设计符号。车侧采用了流畅的长弧顶轮廓，腰线并不浓重，属于低调的小型轿车风格。
飞度采用了前端三折边后端呈刀形的大灯，前端形成的折角恰好被中网的宽装饰条咬合，犀利而不失细腻，雾灯和下进气区周围以硬朗立体的线条烘托，毫不掩饰肌肉的展示。车侧是动感的两厢造型，腰线较为夸张，年轻有冲击力。
空间对比
威驰和飞度的车身长宽高分别为4420/1700/1490毫米和4065/1695/1525毫米，轴距分别为2550毫米和2530毫米。威驰的纵向空间有较大的优势，飞度的上下空间略胜。威驰的车身结构为4门5座三厢，而飞度的车身采用的是5门5座两厢结构。
动力对比
威驰的动力搭载1.3L 99马力和1.5L 107马力两种自吸式发动机，传动匹配5挡手动或模拟8挡CVT无级变速箱，最大扭矩分别为123N·m和140N·m，最高时速170-180公里，工信部综合油耗5.1-5.3升。
飞度的动力搭载1.5L 131马力自吸式发动机，传动匹配5挡手动或CVT无级变速箱，最大扭矩155N·m，最高时速170-180公里，工信部综合油耗5.3-5.7升。
动力对比没有悬念，飞度的发动机拥有更强的输出，速度表现优秀。
底盘对比
两款车都采用的是麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架，由于威驰和飞度都采用了硬朗的悬架调教，因此，都表现出了较好的操控性，而舒适性亦能满足家用需要。
口碑对比
威驰的优点有空间够用、油耗低、操控性好，缺点有车漆薄。飞度的优点有动力充足、油耗低、操控性好，缺点有噪声控制一般。
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