为什么还有这么多人排队加价提思域,本田思域最矫情了,人家高端品牌都不加价提车,本田拉起架子上来就是收钱。这使得很多的国内车友对之非常厌恶,本田思域还这样加价提车的话,其实国产的很多轿车也在逐步完善,颜值不比思域低,最为重要的还不加价卖的更便宜,这样思域的市场就显得很可危了。可是对于火热的本田思域,它一点都不担心,新车上市不愁销量,到底是为什么?
这不,小伙刚刚加价提了上面新款的本田思域,近距离欣赏下思域的美貌,确实有值得学习的地方。一贯家族式的脸谱使用在本田思域最新款上,这是最合适不过了。其实思域还经常性的出现问题,上次召回了大量的思域,可这还是阻止不了大家购买思域的热潮,思域加价也要提。
新款思域在灯光上还是比较时尚、美观的,就前脸的大灯来说,秀气的狭长柳叶眉造型,LED灯在造型的搭配下,显得很有活力。而且本田思域的车身尺寸也不差,长宽高分别为4649*1800*1416mm,轴距达到了2700mm,相比较卡罗拉、速腾来讲,不相上下了。新车的溜背式车顶很宽很秀气,而且侧面的线条非常流畅动感,展现出了强烈的运动气息。
优雅的腰线从前脸一直延伸到尾部,曲线形的五幅轮毂造型,搭配了规格为215/55 R16的轮胎,秀外慧中的一款实在的轿车。新车思域的尾部也很夸张,首先是尾灯的独特新颖,V型倒置,采取熏黑处理过了,并且延伸到了尾翼上。下面的双排单出排气管道,显得格外霸气。
动力上,本田思域可马虎不得,既然敢加价排队提车,可想思域在人们的心中的地位有多高。新款的本田思域搭载的是1.0L涡轮增压发动机,最大输出功率为92Kw,峰值扭矩为2000/4500rpm,与之匹配的是6挡手动或CVT无级变速箱。
要说思域的内饰还对得起它的售价,宽大的中控台采用了软质真皮打造,厚实度和舒适感都很高。并且新车的三幅式多功能方向盘,真皮包装,配上了前方的炮筒式仪表盘,中控台的功能分区很科技化,尺寸比较大的液晶显示屏,旋转按钮等等。但是此款车的厂商指导价位11.59万,不知道加价提车可能达到了16万多了。
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