最近,一张网上流传的图片,让成都“川G”车牌号成为焦点。
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也就是说,公安部授权四川省公安厅让成都启用新的川G牌照,这时候就出现了意思的地方。来,我们一个个来说。
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网传成都新增“川G”号段,这一举措是不是真的因为“川A”号段资源枯竭了呢?24个个大写英文字母加10个阿拉伯数字(大写的英文O和I尽量避免使用,易与阿拉伯数字0和1混淆)有多少种5位的排列组合呢?按目前的大成都汽车保有量,“川A”号段的资源就用完了么?这次有车大师就来跟大家说说成都川G号牌的事!
从A到Z一共26个字母,G排在第七个位置,照理说四川的很多城市应该都想用,(参考下巴中用川Y,眉山用川Z)。而川G一直没启用,是因为四川的特殊情况。遥想当年重庆还是四川第二大城市的时候,绵阳就用的川G,1997年重庆被立为直辖市时,绵阳作为新的第二大城市,拿到了川B,所以川G就空了出来,一直闲置。
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川G一直没启用,是因为四川的特殊情况。很久以前重庆还是四川第二大城市的时候,绵阳就用的川G,1997年重庆被立为直辖市时,绵阳作为新的第二大城市,拿到了川B,所以川G就空了出来,一直闲置着。
而至于“川A”号段资源的事,有车大师来跟大家算下数学题:
5位车牌中,目前最多可以使用2个英文字母。26个英文字母中I和O是不允许使用的,原因很简单,这两个字母跟数字1、0太相像了。也就是说,车牌号一共有24个字母可以使用。
首先是纯数字车牌,从00000到99999,一共是10万个车牌,
1个英文字母+数字车牌,24* C(5, 1) * 10*10*10*10=120万个车牌;
2个英文字母+数字车牌,24*24* C(5, 2) * 10*10*10=576万个车牌;
三种汽车车牌排列方式,合计共能组成706万个车牌。也就是说在最多使用2个字母的情况下,一个城市,最多可以发放706完个车牌。
从这个角度说,目前一个城市最多也只能有706万辆车。很多算出来几千万数量的是没有考虑只能最多2个字母。另外,成都目前为啥才400多万车号码就用完了所有组合?可能是很多含4的号没被选。
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启用“川G”号段车主担忧
成都目前已经是汽车保有量全国排老二的城市了,什么限购、主城区限牌、摇号拍卖这些大招,可能说来就来。如果成都真的要启用川G号牌的话,就有可能出现下面的状况:
1. 有一天成都就会变得和上海一样,川G变成沪G(进不了上海主城区),以后成都主城区限牌,川G可能就进不了城区了。
2. 川G没有川A来得霸气,毕竟川A才是名门正统,在省内独领风骚,在省外也不输气势。路上大家一看川A,就知道是大成都来的,再看到川G,where???
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大师说
成都作为中国私车第二城,名副其实。因为川A号段已经达到峰值,必须启用新号段。虽然成都市要启用川G牌照还只是网传阶段,但这和扩大限行区域一样,说明目前成都不会限购,而汽车保有量的问题,本来也不是靠一刀切的限购来解决,政府的执政方式在发生转变,这也是程序正义的体现。
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用川A和川G对牌照号进行区分,这是为了扩容,毕竟川A用了这么多年,可用的排列组合方式不多了。但网上把川G和沪C进行对比,怀疑川G不能进入主城区之类的说法,这就太阴谋论了。
限行,可以像此前政府发的征求意见一样,一视同仁扩大至绕城内。如果用牌照来区分限行区域,那就显得这座城市不够大气了。
现状及缘由
车牌从从A到Z一共26个字母,四川地区车牌分布情况为:
川A—成都市
川B—绵阳市(原为四川省重庆市代码,重庆直辖后改挂)
川C—自贡市
川D—攀枝花市
川E—泸州市
川F—德阳市
川G—原为绵阳市代码,现空缺
川H—广元市
川J—遂宁市
川K—内江市
川L—乐山市
川M—资阳市(原为四川省万州市代码,重庆直辖后改挂)
川N—原为四川省涪陵市代码,重庆直辖后空缺
川P—原为四川省黔江地区代码,重庆直辖后空缺
川Q—宜宾市
川R—南充市
川S—达州市
川T—雅安市
川U—阿坝藏族羌族自治州
川V—甘孜藏族自治州
川W—凉山彝族自治州
川X—广安市
川Y—巴中市
川Z—眉山市
来源:凤凰网
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