什么波子、山猫、扫把佬?…乍一听到某些老司机们谈论起各款车时随口而出的“爱称”,年纪较小的车友是否有点摸不着头脑?
没关系,今天,小咖就给各位朋友们做一个各款热门车的外号与由来的大汇总,顺便考考真车迷们,看看你会知道多少个呢?
战神:日产GT-R
从第一代GT-R(R380,基于公路版改装的赛车)获得“战神”称号,起,并且在1967-1972年检横扫勒芒GT1赛事创下50连胜记录,GT-R(R32)在90年代初继续横扫日本GT大奖赛、日本JGTC、澳门格兰披治大赛等各项赛事,同时大家比较熟悉的GT-R(R35)用不到3秒的时间破百(百公里加速)的“神迹”,使得该车款再封“东瀛战神”的美誉。
山猫:三菱帕杰罗
三菱帕杰罗,相信喜欢越野车的朋友都不会陌生,而这款车在曾经各大机关单位的出现率真的是非常的高。三菱帕杰罗还在达喀尔拉力赛30多年的征战生涯里,成为越野界的一个传奇,PAJERO帕杰罗命名的原型其实是一种生活在阿根廷的巴塔可尼亚地区的野猫,而且早起的帕杰罗的圆形大灯远看像猫眼,“山猫”由此得名。
街霸、芦笋:三菱EVO
这款斯巴鲁翼豹WRX Sti的劲敌,三菱EVO虽然已经在发展到第十代车型后退市,但十代的EVO之前可谓街头跑车的“代言人”,“街霸”之名不仅是来自它那改装潜力巨大,一言不合就功率爆表的强悍4G63红头发动机,同时粗壮的排气尾喉带来炸街搬的声线,配合迷人的涡轮泄压阀,一副街头霸王的形象。尤其是90年代,EVO凭借及其强悍的性能征服了不少消费者,国内消费者即便是买不起EVO(售价很贵,裸车 约50万)也愿意将国产翼神、蓝瑟(已停产)改成EVO的模样,可见EVO的拥趸不计其数。至于“芦笋”的叫法,是源自它的英文Lancer Evolution后半段“lution”简称的译音。
波子/波鞋:保时捷
光从外号来讲,我们实在想不出这两个名字跟保时捷有什么关系,不过认真读几遍保时捷的英文Porsche,译音确实挺像“波鞋”。至于“波子”这个绰号则是源自香港人的叫法,讲粤语的广东人也习惯称保时捷为波子。
扫把佬:斯巴鲁
跟保时捷的外号差不多,SUBARU国内取名中文斯巴鲁,按照它的译音,广东、香港这些讲粤语的地区便戏称它为“扫把佬”,非常具有地域性的色彩。
肥龙:布加迪Veyron
相信布加迪Veyron在跑车界的神级地位是没几个人不知道的,在布加迪Veyron刚发布的时候,国内登记命名为布加迪威航,也称之为布加迪威龙。它被车迷们称之为“肥龙”的原因是因为装载了一个8.0L排量的W16涡轮增压发动机,体态比我们常看到的跑车都要宽大臃肿的形态而得名的。
本田GK5超跑:飞度
改装界的宠儿“飞度仔”在老司机的眼中基本上就是一款“买菜车”:价格便宜、省油、空间打、耐用性佳,非常受新车主们的欢迎。GK5是飞度的车架号,随着第三代飞度的面世,装备1.5L地球梦发动机(131匹)的GK5,只要强化下动力系统就能做到160匹马力输出,在广东国际赛车场跑出1分34秒的成绩更是“秒杀”了宝马M3、奔驰C63AMG,更令广大车迷叹服,“本田超跑”的称号更加响亮。
东瀛法拉利:本田NSX
本田家的“黑科技”历史可以追溯到第一代本田NSX,这款车出自奥山清行之手,是世界上第一台在量产车中应用全铝车身技术的车型,凝聚了本田全部尖端发动机技术,并得到了F1车神塞纳的试车调教,其性能直指法拉利328、348等当时名噪一时的超级跑车。凭借出色的操控性能,NSX一鸣惊人,上市之初就得到全球媒体认可,“东瀛法拉利”的美誉实至名归。
速霸/猪扒/牛魔王:丰田第四代Supra
虽然早在15年前已经停产,但在01、04直线加速赛和改装圈我们都能常常看到第四代Supra的身影。由于这一代Supra是改装圈的宠儿,动力系统稍作升级就能达到600匹以上的动力输出,爆改1500匹也不再少数,是直线加速赛的常胜将军,因此得名“速霸”、“牛魔王”。不过也因为它过于笨重,没有改装的原型车天生缺乏操控性,赛道飙车就像个“猪扒”一样慢而被人诟病。
辣馒头:凌渡
由于凌渡的英文名就是Lamando,在某些方言里读起来就是“辣馒头”。
乡巴佬:MINI Countryman
MINI是宝马旗下专做“小车”的贵族品牌,2011年发布体型更大的全新Countryman系列车型,成为MINI在国内最畅销的车型,而它的中文名字也被调侃为“乡巴佬”。
飞鸡:日产Silvia系列
真心喜爱玩车的朋友都知道,前置后驱的日产Silvia S系列车型在漂移界名声响当当。在大陆消费者接触到它们之前,其实Silvia S13就先行在香港发售,由于前置后驱、轻车身(1200kg)、大马力(SR20DET涡轮发动机,205匹)的搭配,这台车非常容易就做出漂移的动作——甩尾,最终这台车被玩家吐糟空有强大的动力而无操控性能,就像“飞鸡”一样不受控制,从此得名。
大眼鸡:本田6代思域EK3
要说起国人对思域的认识,其实早在1995年面世的本田第6代思域EK3(三厢五门版)就开始流入国内市场,前双叉臂后多连杆的设定注定是为运动而生,也是赛车场的常客,也正是这一代车型树立起思域在国内良好的品牌形象,由于它有着一双非常抢眼的大前灯,被业内玩家称之为“大眼鸡”。
士力架:丰田Celica
这个士力架可不是那个好吃的士力架哟,而是丰田旗下入门级跑车Celica(赛利卡)的绰号,由它的译音而来,曾小批量引入过国内市场,市场保有量非常稀少,能见到一辆可不容易。
以上就是小咖精心为大家整理出来的经典汽车绰号大全,熟悉了这些,下次你在跟朋友们聊车时,轻描淡写的脱口而出某车的外号,相信一定会让别人刮目相看哟,一副玩车多年老司机的“逼格”就整出来啦,哈哈,手动斜眼笑~
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.