在津巴布韦，你会发现有巨多的中国车，其中有老式的解放前汽车，价格低廉，也有许多比较新的国产出口的非洲的新车，而且其品味和价格还不低。
奇瑞QQ—几乎是我国最便宜的车。在津巴布韦可算是豪车了，得是中高收入阶层的人才买得起，赶上国内奥迪A6L的效应。而很多大型的出租公司也将QQ改装成了高级出租车，坐上去的品味可不低。
阁瑞斯。这款车可以载人装货两用，在中国也是比较低廉的款式。但是在津巴布韦就是公务专用车—政府的香饽饽，民间子昂要购买此车的还需进行申请。
长城H5，动力强劲，越野性能强，在国内性价比也是很不错的。津巴布韦政府把它作为国家公园巡视车，非常霸气。但在民间其价格可不便宜。现在，长城在当地开了合资汽车厂，相信更多的长城新款汽车会进入非洲。
红旗盛世是我国外交部无偿赠送给津巴布韦政府的，价值不菲。这辆车也是津巴布韦领导人的专用车，接待国宾时也会使用，地位十分之高。
这是津巴布韦面值的纸币，不过因为通货膨胀，现在已经成为废钞。据了解，津巴布韦已经停止本国货币的使用，转而使用美元。而人民币和欧元也很受欢迎。
中国轻卡在津巴布韦也很受欢迎。
看到下面这些图片，知道这是什么车吗？是的，这款车就是货真价实的中国皮卡，它叫做中兴皮卡。听了名字大家应该都不会陌生了吧？这车在我们国内的三四线城市，可是抢手货。
此前，凤凰卫视就曾对这款中国皮卡做过报道，足见中国制造已经在逐步走向世界了。这款车在非洲的走俏，还打破了日本轻卡对非洲皮卡市场数年的垄断。要知道，全球范围这么多车，还没有一款车真正能和丰田皮卡在非洲大陆抗衡。
当然了，中兴皮卡的走俏，更大一部分原因还是它的售价低廉，符合非洲市场的消费需求。希望有更多的国产能能像中兴皮卡一样，走出国门，打破垄断。国产SUV或许就是下一个突破口。
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