南昌西站，位于南昌市红谷滩新区西部九龙湖片区，占地面积25.9万余平方米，华东第五大高铁站（仅次于上海虹桥站、南京南站，杭州东站，合肥南站），也是全国十大特等高铁站之一
西站与地铁无缝对接，拥有高铁专线，公交快线及机场巴士线等，实现无缝换乘。
南昌西站于2013年9月26日与向莆铁路一起同时投入使用，它将与南昌站一起，进一步强化南昌交通枢纽的地位。
西站共设自助售票机80台，进出站检票闸机196台，其中进站126台，出站70台。
西客站候车大厅面积达到11340平方米，最高可同时容纳1万人候车，候车大厅是全开放的空间，不设立分隔的候车室。
南昌西站总规模为16台30线，其中高速场10台19线，综合场6台11线，高速场和综合场均拥有侧式站台各一个。
南昌西站的综合交通规划也是重中之重。南昌西站地区与区域交通衔接，赣江南大道、学府大道、丰和南大道将进行延伸。
车站地下二层与轨道交通2号线、轨道4号线衔接，乘坐地铁可以在地铁铁路南昌西站下车，车站就位于火车站的下方，先期开通2号线、4号线车站，内部交通组织方面，规划了三横七纵干道网。
南昌西站北广场是集商业、商务、金融、文化、酒店、娱乐、公寓等多功能综合的城市副中心区。
南昌西站拥有目前中国最先进的交通系统，呈高架、地面、地下四层全立体交通网。
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