如今车辆更新换代越来越快，一辆车没开几年就过时了，所以想买一台称得上划算的车，除了要考虑品牌、外观、性价比外，保值率也是不能忽视的。哪些车最保值？开了几年卖，你不觉得吃亏！
中国汽车保值率研究委员会发布《2016中国乘用车保值率报告》，详细列出了1-5年的各款车型保值率。
保值率简称二手残值率，通常是指一辆车的价格曲线，车的价值随着使用年限的增加而递减。影响二手车的保值率影响因素众多，包括品牌/车型知名度、新车售价、车辆行驶里程数、车辆新旧程度、实际车况（是否发生事故）、销量、口碑等。
简单的说，汽车保值率报告对消费者而言，就是在买新车和换车的时候，能算清楚那款心仪很久的车型用过1年、2年、3年甚至5年后还值多少钱?中国汽车保值率研究委员会，定期发布权威的汽车保值率报告，以供消费者购车参考。因为涉及的车型过多，我们以车龄3年的保值率作为排名依据，选取前五名。
一、 紧凑型汽车保值率排行
二、 小型汽车保值率排行
三、 中型汽车保值率排行
四、 中大型汽车保值率排行
五、 紧凑型SUV保值率排行
六、 中型SUV保值率排行
七、 中大型SUV保值率排行
八、 MPV保值率排行
从排行可以看出，排名前五的 40 款车型德系车占 13 席；日系占了 8 席；美系占 6 席；韩系占 5 席；自主品牌占 8 席。
德系车的保值率相对较高。无论是在豪华品牌领域还是在大众消费品牌领域，目前德系车都占据着新车市场最大的份额。同样，在二手车市场中，德系车的流通速度也较快，因此保值率也较高。
法系车虽然进入中国较早，造车工艺也十分精良，但始终与中国消费者的使用习惯和需求不太吻合，因此在中国市场的保值率表现欠佳。 在自主品牌中，虽多个品牌在微型车市场形成主流并呈现出良好的保值率，但在其他级别家用轿车领域未有品牌上榜，然而在MPV和SUV的排行中却榜上有名，表明部分自主车型在该细分市场的口碑和市场表现较好。
怎么样？知道了保值率是否对你购车有帮助呢？当然土豪可以不必在乎这些的。
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