乘着共享经济的大风，给外人展示出扶摇直上九万里形象的ofo，近来深深体会了一把高处不胜寒的滋味。创始团队被资本架空的消息热乎劲儿还没过，内部贪腐的传闻又有愈演愈烈之势。
以下是某社交平台上关于这个话题的讨论截图
真相未尘埃落定之前，任何定论都不好下，但根据现有情况，我们可以分析出以下几点。
一、贪腐传闻是否属实？
这个非常有可能。其实不管是在一家公司还是一个国家，制度的约束永远都不可能尽善尽美堵住所有漏洞，所以对于摊子铺这么大但但管理还没跟上的ofo来说，贪腐几乎是避免不了的，问题在于贪腐的性质和程度。
如果高中层对基层贪腐的情况了解但放任，那么说明高层的贪腐也是存在的。各自捞钱，把投资的钱烧光各自走人，如果真到了这一步，性质就非常严重了。所以ofo接下来如何应对和处理，值得大家持续关注。
二、是否有竞争对手在故意抹黑？
我的意见是，摩拜可能有洗不清的嫌疑。如果关注这个的同学可能会发现，同为共享单车的领军企业，摩拜在舆论里一向代表公益、情怀，各种正面形象，而ofo却总是各种负面消息缠身。被前员工爆料、创始人被架空、单车被大肆破坏等等。
声音太过一致，一致得有些不真实。
三、问题如何解决？
如果我是ofo的高层，首先得问责一下公司的公关部门，不管真有管理漏洞还是被友商黑，很明显宣传口的人是难辞其咎的。树立企业良好外部形象，对初创企业来说，有时重要性不亚于单纯的服务管理水平提升。
其次就是重点反腐了，真能把反腐做好了，不光是开源节流的问题，还是能打一场漂亮的舆论翻身仗的机会。毕竟，对反腐的关注，民众天然就有极大的热情。
后记：
不管共享单车市场竞争未来走势如何，对于我们消费者来说，方便、实惠是最大的吸引力，要是再能兼顾美观，就真能一统江湖了。
共享单车之争进入白热化阶段，你觉得哪一家最靠谱呢？
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