C919首飞圆满结束，在这个普天同庆的日子里，自然也不能忘记身兼伴飞一职的公务机B3293的功劳！
东航B3293先于C919升空，在空中，拍下了C919自由飞翔的“全身照”
拍摄条件有限，胖九变成了“小九”。
但是伴飞工作依然精彩。据东航工作人员介绍，伴飞飞机先于首飞飞机起飞，提前进入首飞空域，实地了解首飞高度层的风、温、云况等气象条件，及时将有关信息通知地面指挥，首飞飞机根据这些信息做好飞行前准备工作。
另外，在空中，乘坐伴飞飞机的工程技术人员会近距离监控首飞飞机的飞行状态、对飞机的外观进行观察，机组间进行通话沟通，为首飞飞机提供高度和速度参考。
在飞行阶段，国产大飞机C919机组呼叫伴飞飞机B3293机组在指定空域汇合，B3293机组根据TCAS显示画面确定了C919飞机的位置，并按程序进行回合。整个伴飞过程中，伴飞飞机B3293在C919飞机的右后上方，最小的空间安全间隔为垂直间隔600M，水平间隔900M，前后间隔300M。
伴飞飞机B3293与国产大飞机C919在同一空域飞行并保持通讯，为国产大飞机C919提供高度和速度参考，工程技术人员对C919进行了飞机外观（舵面、起落架、漏油等）观察，对飞行姿态进行了监控。
周到君始终觉得，每一项工作的顺利完成都离不开幕后太多工作人员的辛苦付出，让我们一起向伴飞工作人员致敬！胖九的成功离不开他们！
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