前几日，虎哥在逸居城小区回收时，被物业工作人员求助处理些“特殊物品”。跟随者物业工作人员，虎哥在楼道中发现一辆布满灰尘的小红车。
虎哥先将公共自行车带回虎哥服务站暂存，并第一时间通知了公交公司。
公交公司相关负责人迅速赶到服务站，接回了这辆小红车，并对虎哥表示了真诚的感谢 。
同时对于这些流失车，她也表示很无奈，“流失车辆是一个动态的数据，有的可能两三天就找回来了，而有的也许两三年都还没找到。如果是下一位借车人误骑，或许还有希望还车；如果碰到纯心占便宜的人，还车基本就没戏了。而有些恶意占用者甚至在被工作人员发现后也拒绝归还自行车，这种情形下，我们只能报警。”
“虎哥还车”一事暂且先告一段落，正如公交公司工作人员所说，碰到热心人还好说，若遇到纯心占便宜的人，那还车基本就没戏了。
那么公共自行车丢失率为何如此居高不下呢？
1.乘客操作不当占93%
2.车未锁被骑走占5.6%
3.临时停车被盗占1.4%
并且，通常这些丢失车都有以下特征：
1.长期停路边或小区里，往往积满灰尘
2.车上“牛皮癣”往往较多
有着官方身份的“小红车”尚且如此待遇，如今风靡各地的交通工具—— 共享单车 ，更是惨遭毒手，屡遭破坏。
网上对于“共享单车 破坏”的报道层出不穷。
上树、扔江、拆定位锁、直播毁车……
破坏单车的现象千奇百怪，想利用它来牟利或者单纯恶作剧，笑一笑就过去了。但是这种妨碍社会进步的既得利益思想是危害深远的。公共自行车是这样，共享单车也是这样。
从开始的不被看好，到如今越来越多的人使用，这些便民的单车不但成了各城街头的一道风景线，也悄然改变着人们的出行习惯，给人们的生活带来便捷。
但这也同时考验着社会的文明程度和社会诚信。希望每位市民文明用车，单车管理单位和有关部门也应加强管理，让每一辆单车真正服务于市民。
当然，如果你在小区中发现有类似被遗弃的公共自行车或者共享单车，你也可以呼叫虎哥前来带走暂时保管，再统一归还。在环保和公益的路上，虎哥将一直伴您前行。
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