中国的桥，不论是现代的还是古代的，都在世界上比较出名的。卢沟桥，赵州桥，五亭桥，广济桥，泸定桥......这些桥都是巧夺天工，做功精妙，实在是举世罕见呀！但是云南的桥那是鲜为人知了。下面我就来说几个看看有人知道没有！
1，云南艺术价值最高的多孔连拱桥——建水双龙桥，长148米，宽3-8米。位于云南省建水县城西。1965年我国著名桥梁专家茅以升前来考察，将其列为全国大型古桥之一，遂被定为云南省重点文物保护单位。
2，云南元江至磨黑高速公路上规模最大的一座桥梁——红河大桥，位于云南省元江县，该桥主墩高度达122米，桥梁总宽22.5米，悬臂浇注最大吊装重量达312吨，主梁采用悬臂浇注方法施工，于2002年12月建成通车。
3，云南最长的高速公路T型连续梁桥——挖色大桥全长2651米，最高墩为51米。全桥左幅共有66跨40米T梁，右幅共有65跨40米T梁，位于大丽高速公路上。
4，云南首座没用一颗铁钉修成的木桥——通京桥，该桥始建于1771年，都是由木桁扣榫而成，廊房内宽2.5米。桥梁全长40米，宽4米，跨径29米。是云南省重点文物保护单位。位于云南大理云龙县城北长新乡大波罗村。
5，云桂铁路(云南段)第一长跨桥梁——谷拉河大桥，该桥位于云南省文山壮族苗族自治州富宁县，是云桂铁路全线重点控制性“咽喉”工程。不仅克服了种种困难，而且还是提前一个月完工1
6,云南第一座大跨度成功转体立交桥——沾益特大桥，之前从上海到昆明要32小时，现在只需要12个小时，就在云南省曲靖市沾益县西平镇境内。
7，云南省跨径最大的单孔石拱桥之一——金锁桥，位于云南省玉溪市华宁县城南宁溪公路7公里处，该桥始建于清乾隆乙丑年(1745年)长37米，高14米，桥面宽9米，净跨18米，河床面至拱桥高11.9米，桥面厚2.1米。
8，单空跨度位居全国第一亚洲第二大桥——怒江大桥，怒江大桥全长678米 宽15.8米，位于云南省怒江州泸水县六库镇，他成为了六库城区唯一一座连接东西两岸的交通命脉。
9，我国最古老的铁索桥——素有"西南第一桥"美誉的澜沧江霁虹桥，位于云南省永平县岩洞乡和保山市平坡乡的澜沧江上，大旅行家徐霞客誉为"迄西咽喉，千载不能改也"！
10，长江上现存最古老桥梁——已有100多年历史的丽江金龙桥，又叫梓里桥，号称"金沙江上第一桥"，东连永胜，西接鹤丽。位于云南丽江市永胜县和古城区之间金沙江上，始建于清代光绪六年(1880年)正月，曾经有"万里长江只一桥"的称喻。
11，国内山区首座钢箱梁悬索特大桥——位于云南省宣威市的普立特大桥，大桥塔高153.5m，峡谷谷底距主塔顶达653.5米，不仅是世界最高的悬索桥，而且是各种桥梁中桥面最高的。堪称中国山区桥梁文化“新地标”。
12，亚洲最大的山区悬索桥——龙江特大桥，全桥总长2.470km，桥面距谷底高度280m，桥面宽33.5m(含检修道)，技术含量高，景观功能强。
13，亚洲第一公路刚构高桥——牛栏江江底特大桥，位于云南省昭通市江底古镇。全长760米，主墩高130米，主跨190米，桥面距桥面180米，成为云南省同类型最高的连续刚构桥。
14，人类历史上最艰巨的3大工程之一——滇越铁路人字桥，位于云南省红河州屏边县和平乡五家寨，作为建筑史上的奇迹的铁路桥梁，重达180吨，100年来，承载了南来北往的数10万次列车，运送数亿客人，运输货物重量千万吨，却至今没有掉过一个铆钉和螺丝。已被列入《世界名桥史》。
14，世界客货共线最大跨度拱桥——南盘江特大桥，该桥建成后，昆明到南宁的行车时间由原来的12小时，缩短为5小时。他就位于云南省红河州弥勒市与文山州丘北县交界处。
15，世界最长的独拱石桥——获1978年全国科学大会奖的长虹大桥，该桥把我国建造石拱桥的高超技艺体现的淋漓尽致，被列为国家一级保护桥梁，它位于云南省红河州开远市城北郊十三公里处，至今保存完好。
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