近几年来，中国的空军作战实力不断提高，这离不开各种先进战斗机的正式服役，比如歼20战斗机等。提到歼20，其作为第五代战斗机开始服役，便受到了世界各国的关注。这不仅是因为歼20与美国的F22猛禽和F35闪电战斗机并列，成为世界的五代战斗机，还因为歼20作为现代空军的一个重要指标。
歼20 的确引起了广泛关注，因为制造歼20的造价与俄罗斯的苏35SK战斗机相差无几，而美国F22自己造价却要高出一倍，这对于歼20来说也是一个很大的优势。不仅如此，国产的涡扇新型发动机也正在紧锣密鼓地研发中，倘若这个拥有更大推重比的发动机问世并得到认可，那么歼20 的性能将远超其他五代战斗机，而美国或许只能寄希望于F22可以在技术上领先我们，这样才能保证空中力量的顶端。
其实说来也可笑，美国是世界上第一个研发出五代战斗机的国家，F22战斗机曾领先世界一大截，但美国却在五年前义无反顾地削减了F22的装备项目数量及资金支持，将本应生产七百多架的F22削减到187架，并革职了强烈反对的部长和顾问长。现在歼20的性能已经差不多与F22肩并肩，美国才开始探讨是否应该重新启动大量生产F22的项目。
美国国会已经认可了这个项目，但他们却不甘只是重启F22生产线，而是希望可以将技术升级到5++的水平，将精力集中在六代机F-X上，本来打算重新拉开技术水平的美国却吃了个大亏，没想到在自己研究的过程中，中国的歼20却已经得到认可了。美国心有余而力不足，现在也只能重启F22的生产线，争取保留那一点点的技术差。
尽管美国很希望可以尽快重启F22的生产项目，但对于资金的预算却出了另一个大错。本以为只需2亿美元便可重启，但时间早已过去了五年，技术人员早已流失不少，而重新需要具备相关技术水平恐怕还得再等上好几年。
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