坐过SUV第三排的人,很少想坐第二次。
就算是奔驰GLS这类大型SUV,第三排仍然鸡肋,空间狭小,座垫还紧贴地板,就像坐小板凳,半个小时就会疲惫不堪。
不想虐待坐第三排的家人,怎么办?
可以改买大型MPV,比如塞纳。
可是MPV底盘太低,走不了烂路啊。
那就只能买全尺寸SUV了——轴距3米以上,车长5.2米以上,第三排座垫还得高。
有哪些车符合呢?
一共七款:
No.1 丰田-红杉
长宽高:5210mm*2029mm*1895mm
轴距:3099mm
排量:5.7L
进口版本:美规、加规、墨规、中东
在售型号:SR5、白金版
中规指导价:无
平行进口价:73万-128万元
红杉Sequoia,是丰田旗下尺寸最大的SUV,车长、轴距都远超大名鼎鼎的兰德酷路泽。
红杉第三排空间展示
尽管兰德酷路泽第三排座椅也算厚实,但是座垫离地高度、空间宽敞度等,都跟红杉有不小差距。
红杉比兰德酷路泽大这么多,价格肯定也更高呗?
非也。
排量同为5.7L,酷路泽5700目前售价103—148万元,而红杉5700售价为73—128万元,低了20万元以上。
No.2 林肯-领航员
长宽高:5268mm*2002mm*1984mm
轴距:3023mm
排量:3.5T
进口版本:中规、美规、加规、墨规
在售型号:200A(Select、Reserve)、300A(Select、Reserve)
中规指导价:98.88万元
平行进口价:92万-96万元
林肯Navigator领航员,是福特集团最顶级的SUV,也是美系豪华SUV的代表车型。
领航员的第三排地台,跟第二排地台一样低,因此座垫离地很高,让第三排乘客能获得一个舒服的坐姿。
反观其美系对手——凯迪拉克凯雷德短轴版(轴距2.95米),第三排地台就太高,导致乘客就像坐小板凳:
并且,凯雷德主打6.2L大引擎,总税率144%;而领航员主打3.5T引擎,进口总税率95%,少交一大笔税钱。
所以,无论中规还是平行进口,领航员售价都比凯雷德低不少。
No.3 林肯-领航员L(长轴版)
长宽高:5646mm*2002mm*1981mm
轴距:3327mm
排量:3.5T、5.4L
进口版本:美规、加规、墨规
在售型号:200A(Select、Reserve)、300A(Select、Reserve)
中规指导价:无
平行进口价:92万-110万元
短轴版领航员都能入选,长轴版则更不在话下,第三排空间大到没朋友。
而且即使第三排满员,后备箱空间依然巨大,第三排头枕也不会紧贴后风挡,心理上的安全度更高。
在平行进口市场,长轴版的领航员L是主力车型,因为中规4S店只有短轴版。
No.4 凯雷德ESV(长轴版)
长宽高:5698mm*2044mm*1880mm
轴距:3302mm
排量:6.2L
进口版本:美规、加规、墨规
在售型号:豪华、高级、铂金
中规指导价:无(中规短轴版158.8万)
平行进口价:135万-170万元
如前所述,凯迪拉克的短轴版凯雷德,由于第三排形同小板凳,被踢出本次盘点。
但是凯雷德ESV完全没问题。
凯雷德ESV的轴距,比短轴版长出35公分,因此,第二排地台能为第三排乘客留出放脚的空间,获得舒适坐姿。
凯雷德ESV第二排也同样宽裕,并且座椅的设计感,要明显高于即将换代的林肯领航员。
No.5 雪佛兰-萨博班
长宽高:5700mm*2045mm*1890mm
轴距:3302mm
排量:5.3L
进口版本:美规、加规、墨规
在售型号: LTZ(四驱)
中规指导价:无
平行进口价:130万-140万元
萨博班Suburban,其实就是雪佛兰版的凯雷德ESV。
萨博班的车身结构、尺寸,都跟凯雷德ESV完全相同,因此,第三排舒适性也不成问题。
常看电影的人,都会觉得萨博班眼熟,因为它是美国最常见的特工探员及政府要员座驾,经常在电影中冲锋突围。
老款萨博班
萨博班的短轴版本叫Tahoe太浩,落选原因与凯雷德短轴版相同。
No.6 GMC-育空XL(长轴版)
长宽高:5670mm*2045mm*1890mm
轴距:3302mm
排量:6.2L
进口版本: 美规、加规
在售型号:XL DENALI
中规指导价:无
平行进口价:130万-140万元
GMC也属于通用汽车旗下。
这么一说,您大概也能猜到:育空XL,跟上面的萨博班、凯雷德ESV是姊妹车型。
所以,第三排舒适性也毋庸赘述,虽然座垫都稍薄了点。
育空短轴版没有入选,原因跟凯雷德短轴版相同。
No.7 福特-征服者L(长轴版)
长宽高:5608mm*2002mm*1974mm
轴距:3327mm
排量:3.5T
进口版本:美规
在售型号:XTL、白金版
中规指导价:无
平行进口价:94-98万元
征服者Expedition,其实就是福特版的林肯领航员。
所以,长轴版征服者L,第三排也完全不会亏待家人。
不过,目前市面上的征服者货源很少,而且配置较高,因此售价并不比领航员低多少。
除了征服者L,福特还有一款F150勇猛者,尺寸也非常庞大。
F150勇猛者,是由国内厂商基于福特F150皮卡改装而成,排量3.5T,有多种配置级别,售价在70—90万元之间。
虽然注册身份已变为SUV,摆脱了皮卡限行、15年报废等限制,但勇猛者的悬挂舒适度,能否媲美征服者这类原厂SUV,目前仍不清楚,故不作单独推荐。
盘点完毕。
除了全尺寸SUV,有没有更好的推荐?欢迎留言探讨。
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