现在出门，走哪哪堵，有事故、修路也就算了。尤其是春运期间，按理说各行各道，怎么都能有条不紊的前移动，但是……相信只要在节假日选择高速路出行的人，都有种被堵车堵到想吐的感觉……
明明是日常时段，没有事故，没有施工，车流却突然堵塞，一段时间停滞后，道路又莫名顺畅。什么原因造成了这样的拥堵？发出这样疑问的车主，茶哥敢断定我帮他们没听过这样一个词，叫“幽灵堵车”。
那么问题来了，何为“幽灵堵车”？“幽灵堵车”是一种奇妙的交通现象。指在拥挤的公路上，很可能仅仅由于某个司机急刹车、突然变道或者超车，造成短暂的停顿，就会在这辆车的后方引发一连串的停顿，这条道路像撞上幽灵一样发生了堵车。哪怕第一辆车停下来后只需要2秒钟就能启动，可到最后一辆汽车启动时，所需的时间可能就要几十分钟了。
到底是什么原因导致的呢？跟茶哥一起往下看：
1、内侧车道“该快不快”
这种“该快不快”的现象经常出现在开车打手机、到了路口现找路的司机身上。一两辆车慢行，就能在短时间严重影响道路通行效率。
2、一脚急刹车能堵五百米
在车流量较大的路段，每小时40公里的匀速状态下，一脚急刹车就能影响10辆至20辆车，受影响路段能达到四五百米长。这种影响就像蝴蝶效应，一辆车加塞或随意变道，会让下一辆车延迟几秒钟启动，依次一辆辆车传导下去，到第100辆车，有可能已经延迟了10分钟，由此造成了一个堵点。
3、进出口“缓进快出”颠倒
按照交规，无论是辅路进主路，还是主路进辅路，都应该是辅路车让主路车。做到“缓进快出”，才能在行车安全的同时保证主路通行顺畅。然而，实际情况是，许多司机根本搞不清谁让谁，驶出主路前不提前并线，直到出口就在眼前了，才一点点蹭着往外走，往往堵了外侧两条车道；而有些进主路的车辆又特别猛，快速驶入主路，迫使主路内的后车急刹车避让。
那如何才能避免呢？常言道“道路行驶不怕慢就怕站。”，茶哥觉得如果能保持相对匀速的状态行驶，进出路口提前观察，该让行让行，就能避免类似的“幽灵堵车”现象。
买车用车不想被忽悠
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