谁才是真正的陆战之王，中国99A坦克PK美国艾布拉姆斯！

中国99A坦克主战坦克战力剖析

99A坦克，是中国在前型99式主战坦克基础上，研制一种火力、防护、机动、信息化程度更高的新型坦克。99A坦克采用原99式坦克的车体结构，在火力打击、导航定位、昼夜观瞄、动力传动等系统上，采用新技术、新材料进一步提升了战车的综合作战效能。该坦克保留原“主、被动”近程防御系统，并增加了新的对抗防护系统。

基本参数

射速：3.2；

杀伤：200；

武器能力：

主武器：120mmx；

攻击：100；

射程：5.75；

弹头对护甲：25%，25%，25%，75%，100%，100%，100%，100%，70%，60%，100%；

副武器：Mammoth Tusk（猛犸牙防空导弹）；

攻击：50；

射程：8；

弹头对护甲：100%，90%，80%，70%，35%，35%，75%，40%，20%，80%，100%；

精英主武器：120mmxE；

攻击：100；

射程：5.75；

弹头对护甲：100%，100%，100%，75%，100%，100%，100%，100%，70%，60%，100%（对单兵伤害大大增加）；

特殊能力： 1.自动修复：受伤后能自动恢复生命，每75S的时间恢复5HP。能力分析

能力分析： 99坦克也是整个世界里面的最有价值兵种（MVP），能打天打地，并且杀伤力强大。

火力性能

火炮和火控系统及装弹机是坦克火力输出的主要来源。99A坦克的火炮是国产50倍口径125毫米高膛压滑膛炮，可发射稳定尾翼脱壳穿甲弹、炮射导弹、破甲弹和榴弹。弹药为分装式，使用半可燃药筒，弹药基数约为40发，其中，22发装在炮塔下的盘式自动装弹机内。据称，装备99A式坦克的自动装弹机为了适应三期改进型特种合金稳定尾翼脱壳穿甲弹进行了改进，最大发射速度可以达到10发/分钟。使用钨合金尾翼稳定脱壳穿甲弹时，可在2000米距离（以下最大穿深均为2000米距离射击的数值）上击穿890毫米的均质钢装甲，而使用三期改进型特种合金稳定尾翼脱壳穿甲弹时，同距离穿甲能力更强。根据VT-4坦克总设计师冯益柏的采访报道，国产125毫米坦克炮发射新型穿甲弹已经能够穿透1000毫米的均质钢装甲，那么，99A式坦克使用的三期改进型穿甲弹的穿深应该达到1000毫米甚至更高的水平。

从上述数据来看，99A式坦克火炮的威力达到了世界一流水准。以大名鼎鼎的M829系列贫铀穿甲弹和德国DM系列钨合金穿甲弹为例，最新型的M829A3最大穿深达到810毫米（有资料称实验室穿深达980毫米），德国DM系列中的DM63A1最大穿深达到900毫米，可见，国产最新型穿甲弹的性能与西方国家相比不存在差距，可能还略好一些。除穿甲弹外，炮射导弹也是99A式坦克反坦克利器。国产炮射导弹技术来源于俄罗斯，导弹最大射程超过5千米，最大破甲深度超过700毫米，赋予坦克远距离攻击敌方坦克的能力。炮射导弹应急情况下还可以用于攻击低空悬停的直升机，为坦克紧急情况下应付直升机这个“低空杀手”多了一个选择。与99式坦克一样，99A式坦克的辅助武器为一挺12.7毫米机枪和1挺7.62毫米并列机枪及炮塔两边安装的烟幕弹/榴霰弹发射器

有了给力的弹药，必须装备先进的火控系统，不然再给力的炮弹打不准都会成为无头苍蝇。根据相关资料，99A之前的坦克采用的是下反稳像式火控系统，虽然我国科研人员创造性解决了多个技术难题，将具有系统简单、成本低等优点的下反稳像式火控系统运用于96式基本型和99式坦克，但这种“准稳像”的火控系统在性能上仍然无法与“全稳像”的上反稳像式火控系统相提并论。在96A式坦克都已经装备了上反稳像式火控系统的今天，99A式坦克不存在继承性能相对较低的下反稳像式火控系统的理由。

下反稳像式火控系统属于指挥仪式火控系统，火控系统包括车长周视观瞄仪、炮长多通道瞄准镜、横风传感器、激光测距仪、倾角传感器等等。该火控系统具备“猎-歼”功能，最显著的特点是车长可以对火控系统进行超越炮长的控制，包括射击、跟踪目标和指示等。值得一提的是，99A式坦克火控系统也被称为大闭环火控系统，利用毫米雷达等设备，实时测出坦克炮前一发弹射击的脱靶偏差量，并自动输入火控计算机进行后一发弹的修正计算，然后坦克炮根据计算机修正的射击诸元进行后一发弹射击，从而提高了下一发弹的命中率。可以毫不夸张地说，99A式坦克的火控系统在技术水平上完全可以与M1A2后期改进型和豹2A4后期改进型媲美，已经跻身“世界一流水准”。

现代战争形态正从高技术战争逐步转向信息化战争。信息化战争克敌制胜的法宝就是打感知。坦克作为未来陆军武器装备体系中的核心装备之一，提高信息力是适应未来战争形态的唯一途径。坦克如果仅仅依靠自身的观瞄系统，受观瞄系统精度和分辨率的限制，有效识别目标的距离一般不超过3千米，而车载通信装置通信距离较远，但将语音通信传输的信息转变的作战效果非常有限。现代坦克越来越重视信息力，通过装备数据链等设备，提高态势感知能力。99A式坦克作为一款21世纪初期诞生的新型坦克，其在研制过程中也非常重视信息化设备的集成。据悉，99A配备了新型综合电子系统，能够与上级、友邻部队的其他作战平台进行信息交换，信息内容不仅仅包括语音信息，文字、数据和图像等都可以进行双向传输，将坦克真正融入到体系之中，态势感知能力大为增强。

机动性

99A与99式坦克在外形上最大的差别除了体现在炮塔外，底盘也有很大的差别，由于换装了功率更大的发动机，车体尾部略微凸起，整个底盘从前到后呈现出阶梯状。底盘性能落后是制约99式坦克成为世界第一梯队三代坦克的重要影响因素之一，而推进系统（发动机和传动装置最为重要）则是根本影响因素。99式系列坦克的动力系统采用150HB系列柴油机，发动机输出功率为1200马力，传动装置为液力机械式传动系统。最大公路时速可以达到65-70千米/小时，最大越野时速为46千米/小时，0~32千米加速时间12秒，最大行程可达450千米。在最大公路速度和越野速度方面，与世界第一梯队三代坦克基本没有差距，但由于功率稍小（世界第一梯队三代坦克一般配备1500马力的发动机），因此其0~32千米加速时间有较大差距（而西方一般在6秒左右）。此外，在发动机和传动系统可靠性方面也有不足之处。为了让“目标车”的99A式坦克的机动性达到主流水平，相关单位开始研制新型底盘。

2007年左右，99A坦克的底盘研制成功，底盘换装了功率更大的150HB-2型柴油发动机，功率为1500马力发动机，同时配置了新型全自动液力机械综合传动装置以及配套驾驶操纵装置，整体技术较以往底盘有很大程度提高。150HB-2型柴油发动机由150HB-1柴油发动机改进而来，体积上和初期150HB柴油发动机相当。从马力重量比上看，99A型约为27匹马力/吨，豹2A6约为25匹马力/吨，单位功率更大一些。因此，99A式坦克机动性已经达到了第三代坦克后期改进型的主流水平。

防护力

在99式系列坦克改进过程中，防护力的增强都一直备受重视，因此每一次升级都将99式系列的防护力提高到一个新的高度。从96式坦克开始，我国坦克炮塔开始抛弃苏式经典的半圆型铸造炮塔设计，开始学习西方采用锻造焊接炮塔。铸造炮塔虽然具有较好的防弹外形，但限制了装甲材料的运用，而锻造焊接炮塔对装甲材料运用没有限制，提高了对动能弹的防护能力。毫无疑问，99A式坦克的基体装甲肯定采用国产最新型的复合装甲。由于一国复合装甲技术的保密级别堪与核武器相比，因此外界对99A式坦克的复合装甲只能停留于猜测层面。官方公开外贸坦克复合装甲为“钢-玻璃纤维-超硬钢-玻璃纤维- 钢”叠状间隙放置，总厚度220毫米，倾角22度，相当于500~600毫米厚的匀质钢装甲，从这一点出发，99A式坦克的复合装甲也采用叠状间隙放置，重点部位还会采用陶瓷装甲。

99A延续了99式坦克的炮塔模块化楔形附加装甲，楔附加装甲模块表面加挂了爆炸反应装甲，炮塔侧面和车体前端也加挂了爆炸反应装甲。爆炸反应装甲的型号应该是FY-5或者改进型，报道称，FY-5防穿甲弹时相当于280毫米以上的均质装甲，并且具有一定的抗串联战斗部的能力。通过采用复合装甲、附加装甲、爆炸反应装甲和良好的防弹外形，99A具有很强的防护性能。一般认为，99式坦克炮塔正面的防护达到800毫米左右的均质钢装甲，而99A式坦克炮塔正面的防护达到1000-1200毫米的水平，车体正面则在900毫米左右的水平，达到世界一流水平。

99A式坦克除了在被动防护上下了很大的功夫，在主动防护上也花了很大的心思。99式系列坦克炮塔上方安装的“神秘”盒子曾经掀起了网络一波又一波的激烈讨论。随着公开信息的增多，这个集成了主动激光压制系统和破片式主动防护系统开始掀开它神秘的面纱。从公开的照片来看，99A式坦克炮塔上方的“盒子”形状有了变化，根据一些细节照片，其应该仅具备主动激光压制系统，而破片式主动防护系统取消了。这个系统集成了热成像仪、激光压制仪，激光测距仪等设备，能够持续发射100兆焦的蓝绿激光，威力可烧伤2千米左右的士兵的视网膜或敌方光电设备，可以用于对付敌方坦克装甲车辆的激光测距仪和红外制导反坦克导弹。除了主动激光压制系统，99A坦克在被动防护方面还配备了激光告警装置、烟幕弹发射器等等。

美国艾布拉姆斯M1A1主战坦克战力剖析

M1A1艾布拉姆斯（英语：M1A1 Abrams）是M1主战坦克的第一种大规模改良型，最主要的改进是换装一门M-256 120mm坦克炮，此外还有不少细部的改良，并整合了M1IP所有的改良项目。

M1A1在M1炮塔基础上焊接了80mm的钢板，另外改装了夹层材质，防穿甲弹达到400毫米以上。M1A1HA改装贫铀合金与新的陶瓷夹层后，防护能力突飞猛进成为三代坦克的领先水平。

M1A1主战坦克在90年代后历次美国对外大规模军事行动中以其机动性强、火力精准强悍等优势完全见证了M1系列身为全球最佳主战坦克之一的地位，是让美国陆军引以为傲的装备，亦为美国陆军的代表。

M1A1的全称为M1A1艾布拉姆斯坦克,属于战后的第三代主战坦克,1985年开始在美军服役。美国M1A1主战坦克是M1系列坦克的第二种改进型，其前身是M1和IPM1坦克，现已成为美国陆军主力坦克。M1A1战斗全重57吨，有4名乘员。最大速度66．8千米／小时，在有准备时可涉1．98米深的水。车内由前至后分为驾驶、战斗和动力传动3个部分。主要武器是一门120毫米滑膛炮，发射尾翼稳定脱壳穿甲弹和多用途破甲弹，弹药基数40发。辅助武器是一挺12．7毫米高射机枪和两挺7．62毫米机枪，弹药基数分别为10 00发和11400发。火控与观瞄装置是用火控计算原理，具有较高的行进间射击精度。

基本参数

车体尺寸(m)：全长9.83

车体长：7.918

全宽：3.66

全高：2.37(至炮塔顶)/2.89(含车长机枪枪架)

车底距地高(m)：0.432

履带宽(mm)：635

履带着地长(m)：4.65

单根履带触地面积（m2）：2.95

战斗重量(tonne)：57.1~59

发动机/马力：莱康明（Lycoming）Textron AGT-1500燃气涡轮×1/1500

推重比(hp/tonne)：2 6.3~25.4 (后期型)

极速(km/hr)：66.7

续航力(km)：464

乘员：4

武装

主武装：

M-1A1/A2：M-256 120mm 44倍径滑膛炮×1

次武装：

M-240 7.62mm同轴机枪×1

M-2 12.7mm车长用机枪×1

M-240 7.62mm装填手用机枪×1

M-250 66mm烟雾弹发射器×2

性能特点

①防护能力强

车体和炮塔采用了复合装甲，提高了对动能弹和化学能弹 ( 破甲弹 ) 的防护能力。在同等装甲重量下，复合装甲防破甲弹能力是均质钢装甲的 3 ～ 5 倍。在抗击脱壳穿甲弹时，相当于600毫米钢甲，在抗击空心装药破甲弹时，相当于 1300 毫米钢甲。车内乘员室、弹药室、燃油室之间用隔板防护，防止弹药或燃油爆燃时危及乘员。位于炮塔尾舱的弹药室上方装有防爆炸排放板，一旦该部分弹药中弹后爆炸，排放板首先被打开，使爆炸能量向外释放，保护车内乘员与设备安全。车上还装有自动灭火抑爆装置，可在 3 毫秒内检测，并在200 毫秒内扑灭火源。集体三防装置在车内，产生高于外界大气压的超压，防止核、生、化有害物质进入车内，炮塔上还装有烟幕榴弹发射器，必要时施放伪装烟幕。

②火炮威力大

120毫米坦克炮在2000～3600米距离内可首发命中目标。行进间可命中3000 米距离内的静止目标，直射距离1800米，可在2800 米距离上击穿三层北约重型靶板，使用 M829A1弹种，可在穿透1.5米厚沙堤后击毁苏式 T-72 坦克。

③火控系统先进

M1A1 坦克反应时间为 6.2 秒，其夜视设备性能优异，无论何种气象条件，有效观察距离都可在 1000 米以上，最大夜视距离为 2000 米，在与伊军坦克的交战中，能使坦克炮准确命中目视无法发现的 T-72 坦克。

④燃料和行程比基本合理

通常行驶 3 小时后加注燃料，最长可在 5 小时后再加油。

谁才是真正的陆地之王？

99式主战坦克是中国陆军最先进，最新型的主战坦克，也是世界上最先进的主战坦克之一。其具备优异的防弹外型，其炮塔和车体均采用复合装甲，抗弹能力成倍提高，是中国陆军装甲师和机步师的主要突击力量，被称为中国的陆战王牌的第三代主战坦克。作为中国第三代坦克，其强大的火力性能和综合性能为其赢得了称赞。 99式主战坦克的底盘借鉴了前苏联T-72主战坦克底盘，战斗全重超过51吨，火炮向前时车全长约10米，ZTZ99式主战坦克车长7.6米，宽3.5米，高2.37米。与以往的国产坦克相比，99式主战坦克的几何尺寸增大许多，为容纳125毫米火炮、大功率发动机、先进火控系统等提供了条件。99式主战坦克的车重到达51吨，加上大量应用复合装甲，防护水平比起80系列坦克有了质的飞跃，达到西方第三代主战坦克的水平。 99式主战坦克采用了传统的坦克布局，从前往后舱室依次是驾驶舱、战斗舱和动力舱。99式主战坦克的驾驶员位于车体前部正中，车长和炮长位于战斗舱，炮长在左，车长在右。动力传动舱在后，和战斗舱用装甲甲板隔开。 与我军传统坦克不同，在外观上，99式的炮塔没有采用苏式传统的卵形铸造炮塔，而是采用焊接结构的西方式炮塔。在复合装甲的时代，焊接炮塔开始展现优势，因为比起T-72的卵形铸造炮塔，焊接炮塔利于布置大厚度、大倾角的复合装甲模块。M1A2、豹2、挑战者等西方三代坦克正是因为采用焊接炮塔，确立了对T-72、T-80坦克的防护优势。 99式主战坦克出现在2009年国庆60周年阅兵式上，是装甲方阵第一方队，体现了在我军中的重要地位。

日本90式坦克曾经是世界之颠，不过随着火炮技术和火控科技的发展，90已然落后。德国豹2A6从未掉下前3名。美国的M1A1 SEP毋庸置疑是现役主战坦克中综合实力最强的，很多网友对比99式和M1A1EP，但是我想说的是，虽然99式的火炮和装甲要略强于M1A1SEP，但是，现代坦克早已不是单纯的去发展火炮和装甲的时代了，M1A1SEP有60多吨，但其燃气轮机的发动机（当然，也就美国人用的起）输出的动力可以让M1A1SEP跑到每小时67千米。而车载电子设备装备了二代热成像系统、车长独立热成像仪、真彩平面显示仪、数字化地形图、热控制系统和最新的数字化指挥、控制、通信装备。这样的电子装备估计可以让其他坦克在没到前线就成为M1A1SEP的炮下鬼。而99式的装甲和火炮也不是比强大很多M1A2SEP，99式装备着国产的猎——歼系统。就要逊色于M1A1EP很多。这也需要我们国家的技术人员的努力才能突破。

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