波音747被誉为“空中的女王”，1969年首飞，1970年加入民航系统服役。几十年过去了，仍有很多人声称波音747是世界上最好，最先进的客机。在这些年里，波音747一共建成了超过1500架，包括客机、货机、军机、军用指挥机、NASA的科学探索机等等。这里我们就列举了几个最好的波音747.
波音747原型机
第一架波音747原型机于1968年9月30日在美国华盛顿波音艾佛雷特工厂下线，波音设计这种飞机的初衷就是为了制造世界上最大的商用客机。
747梦幻
波音747梦幻重载机是一种经过大改的波音747-400飞机。这架飞机的唯一用途就是将波音787“梦幻”客机的大型零部件从世界各地的承包商工厂整件运输到美国的总装工厂。这架飞机也是迄今为止世界上货仓长度最长的运输机。
索菲亚（SOFIA）
红外天文平流层观测台（SOFIA）是一种改进的747SP，用于携带直径2.5米的望远镜，并在飞行中进行红外天文观测。 NASA与德国航空航天中心（DLR）合作购买了这架飞机，用于在41000万英尺的高空，地球的水气层以上的位置进行恒星的观测。
夜间观察者
波音E-4一共生产了4加，最为美国空军的先进空中指挥所使用。这些飞机由波音747-200改进而来，用作核战状态下的空军指挥机。E-4的电子系统意在对抗核爆时产生的超强EMP电磁脉冲的冲击，所以机上的主要仪表仍然使用传统的仪表盘。该飞机还装有自动灭火装置，拥有三层机身，可以容纳112名成员，这也是美国空军可以容纳的成员最多的飞机。在加油机的帮助下，E-4理论上可以在空中连续飞行一个星期，不过她的最长飞行记录是35小时24分钟。
袋鼠之梦
波音747-400ER是现在最活跃的波音747改型之一，这种涂装为“袋鼠之梦”的飞机有澳大利亚航空公司经营。
最适合苏丹的飞机
这架波音747几乎肯定是世界上最豪华的巨型喷气式飞机。由文莱苏丹，Hassanal Bolkiah（1997年在世界上最富有的人）拥有，747-430的内部充满了有着细致花纹的床和家具，实心金盥洗盆和莱利卡水晶装饰品。哦对了，苏丹Bolkiah本人可以亲自驾驶这架飞机。
航天飞机背负者
美国宇航局改装了两架波音747用于运输航天飞机（SCA）。 SCA主要用于将航天飞机从其着陆点运送回肯尼迪航天中心。ＳＣＡ在1977年加入服役并于2012年随航天飞机一起退役。第一架航天飞机背负者SCA 905，被用来测试航天飞机企业号，她将航天飞机在空中释放，用以测试航天飞机是否能够自主滑行降落。
皮卡丘的花园
一共有5架以宠物小精灵为主题的“皮卡丘的花园”波音747-400飞机在2005年开始运营。目前这些飞机由日本全日航空公司运营。
第一架服役客机
泛美航空公司是首个使用波音747的航空公司之一。上图是一架1985年的波音747-100型飞机，虽然经过了后期改装但还是可以看出很多老式波音747的特征。
空军一号
引擎
波音747的变型使用了几十年来的许多发动机。但在这里你可以看到Pratt＆Whitney JT9D涡轮风扇的内部，它是波音747原型机的发动机。
货机
747-400F（货机）是一个改进的747专门为货物装运设计。它配备有用于装卸的可开启鼻门以及内部的机械化货物装卸系统。
Ndizani
Ndizani是由南非航空公司运营的波音747-300，它是迄今为止最为多彩的波音747.
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