T系列起源于1950年，从最初的大众T1到如今的第六代，这款大众历史上最经典的厢式车在66年中经历了脱胎换骨的变化。
全球累计销量1200万辆
在许多人心里，大众T系列车是一个不可逾越的经典，虽然大众汽车在中国的国产车型已经足够多、足够强大，但中马房车汇今日为您推荐的这款：原装进口的第六代T系列商旅车，则展现了较同级MPV更强的领头羊实力。
全新T6的改变：前脸、尾部、车灯、格栅；ACC自适应巡航系统、Front Assist预碰撞安全系统、多次碰撞预防系统、MIB第二代多媒体娱乐系统等
第二代EA888 2.0TSI发动机，爆发力强劲
7速双离合变速箱，运作安静、换挡平顺
同级罕有4MOTION?全时四驱系统
DCC动态悬挂调节系统
配备Haldex第五代差速器
EDL电子差速锁和陡坡缓降功能
突破全路况挑战，随时应险
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超乎想象的商务驾乘体验
全新自动感应LED大灯具有转向辅助功能，折线型LED日间行车灯造型别致识别度极高，上方为带电动折叠、加热、防眩目功能后视镜。发动机舱盖勒线自上而下收紧，加上平直坚挺的线条带来的整车轮廓，外观比起T5似乎更加硬朗。
腰线从前大灯组上沿引出，横跨整个车厢，来到前后呼应的LED尾灯组，并最终融入尾门轮廓当中，多了不少线条锋利的感觉。
动力方面这种凌厉感觉会进一步加强，2.0T发动机搭配7速DSG双离合变速箱，发动机最大功率高达204PS，峰值扭矩350Nm，动力迅猛、运作安静、换挡平顺、燃油经济，这些看似矛盾的特性在这套动力搭配下得以统一。
进口新T6多功能商旅车，还提供了4MOTION四轮驱动系统和陡坡缓降系统，足以应对恶劣天气或荒野郊外的用车状况。
更加提升高级感的是，在大众高级行政轿车上列装的DCC动态悬挂调节系统，如今也来到了第六代T系列车型新迈特威多功能商务车麾下，通过多种驾驶模式适应路况变化，调节减震的软硬程度，T6在各种路况下都能提供同等的高舒适驾乘感受。
另外该系统还和转向系统相连，可以同步改变方向盘的力度和车身对转向指令的反应灵敏程度，进一步提高了车辆的操控性。
进入车内，舒适感更加明显。经典的移动会议厅概念也同步提升，不仅仅来自那个熟悉的可拆卸老板桌，大面积高亮饰板与耐看的整体配色、真皮装饰、4个全尺寸座位+3人连排沙发（床），都营造了更具品质感的车内氛围。
并且这些座椅都可以多向调节、有导轨和旋转机构可以改变布局，还有那些细心的置物空间，不止开会，在车上陪孩子玩桌游都绰绰有余。
进口新T6显然还想在舒适二字上做足文章，驾驶座带加热功能、中排航空座椅带按摩、通风、加热功能、电动侧滑门全部配齐。
车内的多媒体吸顶电视、环绕音响可以营造一个惬意的视听环境，优秀的隔音也隔绝了外部嘈杂的环境，在车内听音乐成为了一种享受。
简而言之就是让坐进车里的无论是客户，还是老婆孩子父母，都能第一时间体会到这花得值，要的就是有面儿。
空气净化器、车载冰箱、精致的三连排石英表...... 所谓豪华，不仅体现在这些可见的配置，还有那些不可见的安全细节。
被动安全方面，新T6有超高强度车体框架，主动安全方面，预碰撞安全系统涵盖了自动紧急制动系统，可以在行驶途中自动激活，当风险增大时产生声光提醒，甚至自动制动直至刹停。
要出身、要血统、要历史、要实力、要内装，样样都要走在前列。
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