我国的第一艘航空母舰也就是辽宁舰，是中国军事力量一个划时代的转变，它的诞生给中国带来了重大的影响。
这是一艘较为落后的航空母舰，它的动力来源主要由燃气轮机供给，所以它自身的维持时间非常短，仅仅45天，深受常规模式的限制。这艘航空母舰的硬伤还在于它不能执行长时间的作战计划，因为中国的除了吉布提这一个海外基地外，中国目前暂时没有基地能为辽宁舰航行所需的能源提供补充的条件。
美国和法国的航母是由核动力维持运转的，这些核反应堆提供的能源足够让其航母使用大约三十年的时间，因此他们的航母是非常适合长时间作战以及航行的。
虽然我们国家是军事大国，但我们中国的第一艘国产的航母也是和辽宁舰差不多的装置配备。步要一步一步的走，中国目前的科技水平还不能建造核动力航母，但是我们都相信，那只是暂时的，中国将在不久的未来实现航海之梦。
什么类型的核航母适合中国呢？
这个问题的答案我们要在美国的尼米兹和福特这样的巨型战舰身上找。要建造这样庞大的舰船，就会面临许多不能逃避的困难，虽然我们可以从之前的经验中获得启发，但仍然不能避免的就是战斗机的重新组装和起飞，而其效率远远不比弹射甲板的高。这两个问题一直是中国无法突破的瓶颈。然而建造核航母还有一个最重要的因素就是核反应堆。
核航母的运转需要源源不断的动力能源为其提供保障，但整个核动力反应堆是由核聚变来提供大量的热能，但如果这些热能不能得到及时的散发，就会毁掉核反应堆的芯片。从而导致核泄漏，就像当年的日本福岛核电站被海啸毁坏了芯片一样的严重。
只有建立和完善一整套的核航母散热体系，我们才能确保核动力反应堆的重要设备不会被毁坏，但是我们中国现在还没有这个能力，而能做到这点的美国、俄罗斯还有德国他们不可能轻易的就将如此核心的技术卖给中国。
中国是美国最大的竞争对手，所以就不要指望美国会大发善心了。俄罗斯是核航母技术使用很广泛的国家，中国的核动力破冰舰船就是和他们买的，但是他们不可能把最核心的技术卖给中国。
现在中国通过民间合作来提高自己的技术水平。中国的核电站、核潜艇和核航母都是在巴基斯坦的一个核电站的建设得到了德国的帮助，才能将这个设施中的核电冷却泵的设计和监控系统小型化后进行应用。
德国一直是中国的长期合作伙伴，在核航母的动力问题上德国向中国伸出了援助之手，中国只要在以往航母的基础上加以研究，相信不久的将来，我们国家也可以自己建造国产的核动力航母。
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