2001年9月11日上午,一件影响世界历史的事件——“911”事件爆发了。两架被恐怖分子劫持的民航客机分别撞向美国纽约世界贸易中心一号楼和世界贸易中心二号楼,两座建筑在遭到攻击后相继倒塌,世界贸易中心其余5座建筑物也受震而坍塌损毁。“911”事件是发生在美国本土的最为严重的恐怖攻击行动,遇难者总数高达2996人。“911”事件造成的危害也是相当深远的,联合国发表报告称此次恐怖袭击对美经济损失达2000亿美元,相当于当年生产总值的2%。此次事件对美国民众造成的心理影响极为深远,美国民众对经济及政治上的安全感均被严重削弱。
军事专家谷火平指出,其实在70多年以前“911”事件就同样曾在美国纽约离世贸中心不远的另外一栋摩天大楼“预演”过,你相信吗?其实这是真的!1945年7月28日,一场非常“严重”的大雾弥漫在纽约上空。这时,一架美国空军的B-25中型轰炸机从马萨诸塞州的一个军用机场起飞,正去纽约执行任务。驾驶这架B-25轰炸机的史密斯上尉飞行技术高超,有1000多小时的飞行经验。当飞机飞至纽约附近时,由于雾实在是太大,无法在原定的机场降落。美军飞行控制中心看到这种情况,立即命令飞机改降到几十公里外的纽瓦克机场。
史密斯上尉接到命令后立即改变航向,为了看清地面,他将飞机高度降低为400米左右,此时他已经“迷路”了。当史密斯上尉正在寻找路线时,前面突然出现一个高大的黑乎乎的“大墙”,一下子迎面挡住了去路。史密斯见状立即猛拉操纵杆,想躲开这个突然出现的庞然大物,可惜已经太晚了。只听“轰”的一声,B-25飞机像一头巨型怪兽撞到了这座“墙”上。其实B-25撞的不是一堵墙,而是一座没有安装任何灯光信号标志的摩天大楼。这座摩天大楼就是称之为“美国象征”的帝国大厦。
军事专家谷火平指出,B-25轰炸机在帝国大厦的第79层的墙上撞开一个大洞。伴随着一声巨响,一团火光从碰撞处升起,把整座大厦照得通明。紧接着整个帝国大厦的上部浓烟弥漫。飞机也同时发生了爆炸,史密斯及轰炸机上的3名人员当即死亡。闻讯而来的消防队员马上开始灭火。当火势控制住以后,他们查看了损失情况,除了第79层遭到严重破坏外,78层和80层也受到了不同程度的损坏。消防队员在室内发现了11名受害者的尸体,连同飞机上的3人,一共有14人丧命于这次大碰撞中。但是值得庆幸的是,帝国大厦的设计十分坚固,在建造时采用了花岗岩、印第安纳砂石、钢铁、铝材等多种材料,其中消耗花岗岩和砂石的总量达到了5660立方米,钢材5.7万吨。客观角度讲,帝国大厦在抗撞击方面要强于世贸双塔。
人们在这次悲剧事件中认识到越来越多的城市高层建筑必须要安装灯光信标,从而为飞行员指示位置和高度。目前各个国家对于这一点都有相应的规定,现代的高层建筑物上都安装有灯光信标,在夜晚或能见度比较低的情况下也十分醒目。
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