途观/博越上榜—2016年最值得期待的新车 TOP10

　　》》在辞旧迎新的时刻，车语君也不能免俗。对于2016年的车市，车语君翻了翻国内汽车市场众多品牌的新年规划，总结了10款网友咨询最多，最期待的新车，涉及众多品牌。既有国民神车换代大改款，也有横空出世的全新车型，一起来看看哪些能入你的眼？

　　TOP10 日产 轩逸

　　关键词：经济适用男的年轻化

　　新款最大的变化就是一眼能分辨出的日产家族前脸，我们在楼兰等车型上已经见过。前卫的大灯组设计让轩逸这个“老好人”的形象一下子运动年轻起来。侧面和尾部线条变化则不大，仍然基本沿用现款的设计。动力系统没有过多变化，仍然是1.8L搭配6速手动和CVT变速箱，据说在燃油经济性上有所提升。另外，再考虑到没有太大变化的内饰，我们将轩逸放在了第10的位置上。

　　2016年是日产的改款换代年，包括轩逸、天籁、骐达等车型都会有不同程度的改变。我们之所以只提到轩逸，除了是因为轩逸如今的销量撑起了日产品牌的半壁江山，还有部分原因是轩逸换代之后显然要打年轻牌了。

　　TOP9 起亚 KX5

　　关键词：智跑换代

　　起亚KX5，实际上就是在售起亚智跑的换代车型。2015广州车展上发布之后，外观设计又让人想起了智跑刚亮相时的惊艳。夸张的前脸设计是KX5的最特别之处，也是起亚今年的新家族风格。动力方面，不出意外KX5将会搭载1.6T发动机和2.0L自然吸气发动机，匹配手动、手自一体变速箱以及7速双离合变速箱，基本与自家兄弟新途胜一致。

　　具体配置方面我们还没有准确消息，对于KX5来说，定个合适的售价，坚持性价比的路线才有可能站得住脚。如今的智跑销量已经渐渐带不起起亚的SUV领域，再加上今年起亚品牌整体表现低迷，KX5的前景可谓不成功便成仁。

　　TOP8 雷诺 科雷嘉

　　关键词：雷诺国产

　　东风雷诺科雷嘉，基于雷诺日产联盟共同研发的CMF平台打造。车身整体线条圆润饱满，依靠犀利的前脸和大灯组突出运动化。内饰整体设计较为简洁，中控区域黑色真皮、白色缝线和金属饰板的搭配营造出较为高级的视觉感受。动力系统部分，科雷嘉将采用1.2T涡轮增压、缸内直喷发动机，和2.0L直喷发动机两款动力，匹配CVT无级变速箱。

　　在关注范爷代言的同时，我们也不要忘了科雷嘉“东风雷诺先行者”的身份。随着CMF平台的国产化进程，东风雷诺也平缓落地，首款车型选择了销路前景看好的SUV车型，实乃明智之举。作为雷诺国产的第一步，科雷嘉这个换标换脸的“逍客”急需在紧凑级SUV市场趟出一条路来。

　　TOP7 北京现代 领动

　　关键词：四代同堂

　　这是领动，也是新一代伊兰特。领动基本延续了海外新一代伊兰特 的设计，包括棱角分明的镀铬六边形前进气格栅、动感的前大灯等等。此外，前保险杠还加入了L型线条的雾灯装饰，新车整体颇有轿跑车韵味。尺寸方面，领动长宽高分别为4610/1800/1450mm，轴距2700mm。新车计划推出1.4T及1.6L车型，并依据具体车型，传动发面提供6速手动/6速手自一体/7速双离合变速箱。

　　车语君掰着手指头算了一算，好家伙，伊兰特、悦动、朗动，再加上领动的上市，那就是四代同堂销售了，这也应该算得上是前无古人，后无来者了吧？

　　TOP6 宝马 新X1

　　关键词：终于算得上是SUV了

　　和现款车型相比，新一代X1在外形设计方面向如今的宝马X3、X5靠拢，再加上车身结构的整体改变，抛弃了大鼻子，整车视觉重心更高，更像是传统城市SUV了。在内饰方面，全新一代X1的设计仍偏向驾驶席，并采用了宝马最新的家族风格。动力方面，全新一代X1提供了1.5T和两种功率版本的2.0T汽油发动机，其中四驱车型匹配8速手自一体变速器，而入门动力为前轮驱动，匹配6速手动或6速手自一体变速器。

　　虽然换代的X1并不是BMW在前驱上的首次尝试（2系旅行车已经率先推出），但从后驱平台转投UKL前驱平台之后，全新X1无疑在空间和性价比方面都会有所提升。更重要的是7座版本有望加入，这可以奥迪Q3和奔驰GLA所不具备的。车语君原创，公众号：cheyu1886。

　　TOP5 马自达 CX-3

　　关键词：小型SUV市场的搅局者

　　基于马自达2平台打造的CX-3继续以马自达Minagi概念车为蓝本设计，在整体设计上将与CX-5相近。内饰方面在家族化的基础上有所创新，空调出风口的设计别出心裁。动力方面，毫无疑问，现在昂科塞拉上的1.5L和2.0L自然吸气发动机将会出现在CX-3上。创驰蓝天技术效率和燃油经济性均是同类发动机阵容的佼佼者。

　　其实马自达CX系列车型其也不少了，但除了CX-5，销量还真都不太拿得出手。眼看缤智、XR-V们大把搂钱，长安马自达终于确定2016年CX-3国产上市。可以预见，2016年的合资小型SUV市场又多了一个搅局者。

　　TOP4 本田 新思域

　　关键词：本田要玩涡轮增压

　　全新的外观内饰，全新的增压动力系统，再加入全新的科技配置，更长的轴距表现，诚意十足。而新一代思域已经确定要将1.5T地球梦直喷涡轮增压发动机将会引入国内，此外，由德国FEV开发的1.0L直列三缸涡轮增压发动机预计也会出现在国内新思域上，以拉低入门售价。

　　国内如今的第9代、9.5代思域，销量一直不尽如人意。而即将来到国内的第10代思域有了翻天覆地的变化，全球化的外型、内饰设计，再加上涡轮增压的动力尝试，你准备好了吗？

　　TOP3 吉利 博越

　　关键词：承上启下的“博”字辈

　　吉利博越，长宽高分别为4519×1831×1694mm，轴距为2670mm。提供多款轮毂及后视镜、多款前保险杠下格栅、前摄像头、大尺寸天窗、日间行车灯、倒车雷达等可供选装。动力方面，之前博瑞上的那套1.8T+6速自动挡的动力搭配应该会是博越主力车型的配置，2.0L+手动挡的配置将会承担拉低产品线售价的任务。

　　明年3月，这款最美自主SUV就要来了。是不是最美暂且不说，单看网友的关注度看得出吉利“博”字辈的尝试是正确的。在车语君看来，吉利正是想通过高品质的“博”字辈车型，上打合资，下压自主，塑造高品质吉利的品牌形象。

　　TOP2 观致5

　　关键词：拯救品牌

　　观致5 SUV定位紧凑型SUV，但官方宣传的竞品为别克昂科威。造型设计上秉承了观致3的大方漂亮且辨识度颇高，而观致这款全新SUV采用的是多连杆结构的独立后悬，高配车型将享有全景天窗。动力方面，观致5 SUV或将延续观致3都市SUV现有的1.6T发动机，最大动力输出115kW(156PS)，峰值扭矩230Nm，匹配6速手动/6速双离合变速箱。

　　观致5的出现可谓肩负着拯救观致品牌的重任，网友们咨询的留言最多，这也是我们把它放在第二的原因。考虑到目前观致品牌仅有的几款车型，观致5甚至可以算是观致的旗舰车型了。当然，摆在观致面前的问题除了产品不够丰富，还有整体售价偏高、经销商数量不足等问题，亟待解决。

　　TOP1 大众 新途观Tiguan

　　关键词：一代神车终换代

　　更长、更宽、更低、更轻，这就是Tiguan第二代车型的新变化。耿刚直的线条加上秉承自“灯厂”的灯光组设计，让新一代Tiguan的颜值更高。据悉，新车的长宽高分别为4486/1839/1632mm，轴距2681mm。

　　一代神车终换代，大众途观在国内市场活了这么多年终于迎来了第二代车型，这其中有产品更迭周期的原因，也有竞争激烈不得不为之的因素。不管怎么说，作为大众集团首款基于MQB横置引擎模块平台打造的SUV车型，还是值得期待。另外，据说2017年大众还将为美国和中国市场特别打造一款长轴版——前者因为腿长，后者因为任性。

　　10款车型说完，几家欢喜几家愁，我们不可能覆盖所有将上市的新车，也只能尽可能地不偏不倚。而我们翻一翻上市表也可发现，受SUV热潮相比，2016年大多数车企的重点还是放在了SUV项目上。最后，如大家所愿，奉上特别关注篇——众泰品牌。

　　特别关注——众泰

　　关键词：抄的不像算我输

　　细数众泰现有产品不难发现，旗下最为畅销的中型SUV T600在设计方面基本是大众途锐+奥迪Q5；今年9月底上市的大迈X5除了前脸和LOGO其余都照搬大众途观；刚上市的旗舰轿车Z700则直指奥迪A6L；众泰版奥迪Q3和卡宴也已经在来的路上了。

　　车语君之前说过，每一个品牌的发展壮大都需要一个积累的过程，从这一点说我们并不害怕自主品牌去借鉴、参考，甚至抄袭其他成熟的车型。但凡事“再一再二不再三”，众泰“抄”了这么多年，如今却仍旧拿不出一款完全靠自己设计、研发生产的成功车型，真的也算是“前无古人”了。

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