稳定是基础
对于遥控车新手，转向过度（甩尾、失速）是每位新玩家最头疼的问题。实际上，对于入门玩家来说先求稳再求快是进步和致胜最重要的法则。车辆稳定性在未确立之前，越快的马达、性能越强的引擎最多只能让玩家的某个优秀的单圈成绩昙花一现出现在成绩单上，而平稳的圈速才是站上颁奖台最有力的后盾！
调整、设定！找出最适合赛道的车架设定
遥控模型车获得良好抓地力的首要关键因素是轮胎的选用与搭配，选错轮胎意味着无论如何调整车架悬挂系统都徒劳无功。一般来说，玩家来到赛道后，首先要视察路面情况，再根据气温选择合适的轮胎，现在主要的遥控车轮胎品牌都按照不同的“度数（软硬度）”来划分轮胎软硬度，以适应路面的摩擦力情况和气温变化，简而言之：在气温越低或者路面抓地力越差的赛道，玩家就需要选择越软的轮胎，反之亦然。
如果遇到入弯甩尾有可能是前轮抓地力比后轮强，也就是所谓的转向过度，可尝试增加前避震弹簧硬度。除此之外，调整车壳尾翼（或更换）也可以改变车架的下压力，提升车尾的抓地力，从而减少甩尾情况，将尾翼后移或增加尾翼的高度可减低甩尾现象发生，目前一些竞赛级的遥控车壳都提供两到三个不同下压力的尾翼供玩家更换，部分型号的车壳还能够直接调整尾翼角度，如果更换尾翼都不能很好解决甩尾问题，这时候应该考虑换一个车壳款式，车壳款式的差别会直接导致空气动力学性能的巨大差别，玩家可以参考赛道内其他玩家选用什么车壳，如果其他玩家选用的车壳在赛道内表现良好，玩家不妨也换一个相同的车壳进行行走。
除了以上悬挂部分以及空气动力学部分的调教会影响遥控车的下压力之外，过于强劲的动力输出会导致轮胎打滑，增加甩尾风险。遇到这种情况，玩家需要调整电子变速器或遥控器上的油门曲线输出，尽量让遥控车的动力输出平顺一些，可避免过弯加速而产生的甩尾现象。
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