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专访NAVEE全球负责人汪莹:以汽车级工程思维,重构全球智能出行新生态

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拉斯维加斯CES 2026展台,NAVEE的UT5 Ultra X电动滑板车高调亮相,同时展示了1.78秒破20km/h的加速成绩。

专访NAVEE全球负责人汪莹:以汽车级工程思维,重构全球智能出行新生态

大会期间,我们专访了NAVEE全球负责人汪莹,深度解读NAVEE从城市通勤到户外探险、从产品出海到品牌生态落地的技术逻辑与全球化布局。

CES亮相:从产品发布到生态布局

汪莹介绍,选择在CES 2026做集中发布,对NAVEE而言绝非单纯的新品亮相,而是战略升级的宣言。作为全球科技产业的风向标,本届CES主题聚焦人工智能与移动出行,与NAVEE“智能户外解决方案”的定位十分契合。

更重要的是,这场发布会标志着NAVEE从“城市短途出行品牌”正式迈向“全场景智能出行生态”:NAVEE输出的不只是单一产品,更是以科技驱动的未来户外生活方式。此次发布的UT5 Ultra X主打竞速与全地形、Eagle F1X切入高尔夫休闲场景、Storm X Pro进军专业越野领域,三款产品精准补全“城市-休闲-专业户外”产品矩阵,正是品牌布局已久的生态蓝图落地。

专访NAVEE全球负责人汪莹:以汽车级工程思维,重构全球智能出行新生态

汪莹表示,此次CES上,NAVEE最想传递的核心竞争力,是“汽车级工程思维”的落地能力——不同于单纯的硬件参数堆砌,品牌将汽车工业的系统级工程能力迁移到个人出行产品,比如借鉴汽车发动机悬置减震原理解决滑板车高速稳定性问题,全系列采用车规级锂电池,这些系统性的工程优势,让全球合作伙伴看到NAVEE的技术壁垒并非单点突破,而是全方位的能力构建。

技术破局:在性能与安全之间寻找平衡

UT5 Ultra X作为全球首款轿跑设计滑板车,1.78秒加速、70km/h顶速的极致性能背后,是NAVEE对“高性能与安全平衡”的深度探索,这也是研发过程中最核心的挑战。

汪莹谈到,为了让极致性能不与安全相悖,品牌为这款产品配备了三重安全保障:前后130mm大碟盘液压刹车让制动距离比机械刹车的平均水平缩短了30-40%,NavXride可调阻尼系统经竞速场景专门调校,高速通过5cm减速带也不会出现“死亡摇摆”,360°环绕灯光系统支持远近光切换,大幅提升夜间骑行的辨识度与安全性。“这一切的底气,来自NAVEE远超行业标准的品控体系——实验室对每款产品都会开展185项测试,其中仅可靠性测试就达91项,用严苛标准筑牢安全底线。”汪莹表示。

另一款核心新品Eagle F1X高尔夫推车,则以“解放球手双手”为核心目标,融合AI视觉识别、UWB超宽带技术与GPS导航,预载4万+全球球场地图,实现智能避障与精准自动跟随。研发中最大的难题在于高尔夫球场的复杂场景:动态的球车、移动的球手、不规则的沙坑和水坑,都给识别精度带来极大挑战。NAVEE的解决方案是引入汽车级多传感器数据融合技术,整合摄像头、UWB定位、GPS数据,通过算法过滤干扰,最终实现复杂环境下的稳定跟随,让球手能专注挥杆,无需分心操控推车。

当然,不断的技术突破离不开持续的研发投入。汪莹介绍到,NAVEE作为典型的技术驱动型企业,研发人员占比超70%,核心团队多来自汽车及核心零部件企业,具备深厚的系统开发经验。

资金投入方面,2025年上半年研发投入已突破3亿,超过去年全年的67%,预计全年投入将达到去年的3倍以上。目前品牌已构建结构研发、高效电机、电池BMS系统、CAE软件四大核心技术能力,具备以三电为核心的整车全正向开发能力,自主研发的1200W中置电机峰值扭矩达60Nm,支持45km/h持续高速骑行且动力无衰减。

高端化出海:打破“中国制造=性价比”的刻板印象

谈到NAVEE的出海战略。汪莹表示,NAVEE的高端化战略从未局限于价格定位,而是通过“科技创新深度、场景覆盖宽度、体验感知高度”三个维度构建核心价值,让全球用户认可“价值匹配”。

在科技创新方面,Racing 120滑板车的4200W*2双电机动力、120km/h顶速与首创四段可调全地形减震,树立了行业性能标杆;在场景覆盖上,E-Wagon Cart 4X露营车不仅适配户外探险装备运输,更能满足影视拍摄、赛事物流等专业需求;在体验感知上,NT5系列的TCS牵引力控制系统能在湿滑路面自动调节电机输出,让用户直观感受到骑行稳定性的提升。截至2025年底,NAVEE已服务全球超过100万用户,业务覆盖60多个国家和地区,用户的复购与口碑,成为高端化战略最有力的佐证。

在汪莹看来,中国智能出行品牌“高端化出海”的最大挑战,是打破国际市场长期形成的“中国制造=性价比”的刻板认知,这需要系统性布局而非单点突破。NAVEE的实践给出了三点核心参考:一是技术背书,拿下UL 2272 WTDP实验室资质(中国首家获此资格的电动滑板车企业),与TÜV莱茵、SGS等国际机构建立深度合作,用全球认可的标准证明产品实力;二是本地化运营,在欧洲主要市场搭建授权服务点与本地客服团队,提供多语言支持和透明保修政策,彻底解决用户后顾之忧;三是价值观共鸣,倡导“用科技释放出行自由”,通过可持续创新累计减少逾3000吨二氧化碳排放,让环保理念与全球用户价值追求同频。“海外用户对‘中国智造’的接受度正在提升,关键是要把技术实力转化为用户可感知的价值,而非单纯比拼价格。”汪莹说道。

未来布局:AI+出行与立体化生态

谈到未来的长远布局,汪莹表示,面对AI+硬件融合的行业趋势,NAVEE早已明确了技术演进的核心方向,致力于实现人、车、环境的无缝协同。首先是感知与决策自主化,通过更先进的传感器和AI算法,让产品具备自主识别路况、预测风险的能力,比如自适应巡航、智能避障提醒等功能已在部分产品中初步落地;其次是人车交互深度整合,除现有APP远程控制外,未来将实现与智慧城市系统的联动,比如同步交通信号灯提升通行效率,同时通过APP社群搭建用户交流平台,实现路况分享、骑行活动组建等功能,构建完整出行生态;最后是安全体验升级,用毫米级、毫秒级的算力判断替代用户主观判断,比如突发状况下的提前制动,进一步筑牢安全防线。

此次展会上亮相的WaveFly飞行汽车概念产品,并非突发奇想,而是NAVEE“无界出行”愿景的自然延伸。“我们的品牌slogan是‘No Limits’,探索出行的无限可能是始终不变的目标。”汪莹表示,飞行汽车已纳入品牌长期规划,但目前仍处于概念探索和技术积累阶段,团队会先聚焦轻量化材料、智能控制系统、电池能量密度等核心技术沉淀,这些技术与现有地面产品具备高度复用性。现在展示概念产品,是为了向市场传递NAVEE的技术视野——品牌不仅专注于当下的短途出行,更在布局未来的立体化智能出行生态。

谈及未来,汪莹提到:“中国智能出行品牌已经具备了从‘功能领先’到‘体验定义’的能力。NAVEE希望通过持续的技术创新,让全球用户看到‘中国智造’的高端实力,用科技释放每个人探索世界的可能。”

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