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（原标题：大众宣布与Google达成量子计算合作）
为了打造更智能的汽车和更好的基础设施，两家公司计划着重于三个领域 —— 交通流量优化、人工智能（机器学习进程）、以及找到更好的材料和结构来改进电动汽车的电池技术。在谷歌的通用量子计算平台上，德国大众会在旧金山和慕尼黑的 IT 实验室中与谷歌的科学家们合作，开发新的仿真和算法。
与传统二进制数字系统相比，量子计算机可以更高的速率执行相关运算。在某个项目中，大众和谷歌计划借助量子计算来增强现有的交通流量优化方案（为其引入了新的变量），以尽可能缩短车辆的通勤时间。
在一份声明中，大众指出：“在计算最省时的驾驶路线的时候，可以将可用的电动车充电桩、空闲停车位、以及城市交通导航系统等因素都考虑进去”。
这类研究将不仅仅专注于某一个司机的体验，而是将城市交通规划作为一个整体。此外大众和谷歌也会加速人工智能和机器学习方面的研究，两者都被视为发展联网全自动驾驶汽车的关键。
人工智能研究有很多用途，甚至可以帮助建设更智能的基础设施，或者 Alexa 这样的车载数字助理。最后，大众和谷歌也会携手模拟和优化开发高性能电池所需的结构。
据悉，大众早已知晓量子计算的能量，并且声称自己是全球首家在这个领域开展工作的汽车制造商。今年 3 月份的时候，该公司宣布已经借助量子计算完成了一项“优化北京上万辆出租车交通流量”的研究。
本文来源：中关村在线
责任编辑：
王晓易_NE0011
