该系统能够在驾驶员完全不干涉的情况下完完全全的控制车辆,虽然只能在时速60公里的情况下才能够运行。
现在,奥迪的自动驾驶已进入到3.0时代。如果将自动驾驶分为不同阶段的话,那3.0可以理解为,除非在某些特殊情况下,车辆完全可以自己驾驶,不需要驾驶者提供太多注意力,比较适用于城市路况。4.0可以理解为,除非在极端天气下,车辆几乎可以完成所有情况的自动驾驶,就是说它自己跑城市路况、国道、高速神马的都没什么问题。等到了5.0的终极阶段,你需要做的就只剩下上车睡觉、下车撒尿了。
当开启全自动驾驶系统时,车内的显示系统将会实时提醒驾驶员目前的驾驶模式。奥迪是与航空航天方面的专家共同研发这个系统的,因为绝大多数的飞行事故都是飞行员不清楚飞机所处的驾驶模式(比如被解除了自动飞行模式)。
而与特斯拉不同的是,奥迪亮大招了。奥迪官方表示:如果奥迪车在自动驾驶模式下发生事故,公司将承担全部责任。但是如果是在半自动驾驶模式下(即只开启了驾驶辅助功能)发生事故,奥迪将只承担一部分责任。
能够说自己承担责任,说明奥迪在自动驾驶上已经非常自信了。看到这个,想必不知又有多少人又要开始黑马斯克了。