Gerald Rutten的F-16模型迅速引发轰动，甚至惊动了荷兰空军。下面我们就来看看他是怎么做到的。（文章内容引自微信号：灰机那些事儿）
一、测量外形数据
虽然网络上充斥着各种关于F-16的尺寸数据，但是Rutten还是觉得不可靠。Rutten大哥有位在荷兰空军的好朋友，所以就获得了些小福利，能够亲身测量F-16的各种外形数据。
二、开模，制造外壳
有了这么多外形数据后，Rutten决定要用复合碳纤维做整机的外壳，于是就自己牛逼地开模，然后做壳。
三、喷漆、帖图案，一切都按照荷兰空军官方涂装来
四、起落架
起落架的复杂程度超乎了我们的想象，Rutten大哥从网上买来了图纸，自制了CAD模型，然后用车床一点点地车出了整个起落架。同时设计制造了起落架的收放控制系统。
五、减速板
六、仿真座舱
Rutten大哥制作的座舱不单单是个模型，还制作了两块显示屏……同时还录入了一段真实的座舱提示音，真是逼真到不行。
七、涡喷发动机
最牛的部分来了。Rutten大哥自己设计了一个小型的涡喷发动机，然后用车床手工打造，推力将近20kg。看到这里，笔者已经跪得起不来了。
八、油箱
整机的油箱当然没法和F-16保持一模一样，于是Rutten大哥便自行设计了两个内置碳纤维油箱，并徒手开模制造了出来。
九、尾部喷口
发动机测试完毕，油箱安装好，接下来就是做喷口了。
十、后加力燃烧室
喷口搞定了之后其实还没完，因为F-16是有后加力燃烧室的，而这台自制的涡喷发动机没有这个功能。为了模拟后加力燃烧室，Rutten大哥在喷口内壁做了两圈LED灯。只要一加推力，这两圈LED灯便自动亮起。乍一看真的和加力燃烧室特别的像。
最终，完工之后就变成了这个样子：
正如前文所说，Gerald Rutten和他的迷你F-16引起了荷兰空军的注意，双方还专门举行了一场见面会。
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王晓易_NE0011
