另外,参加测试的车辆必须要配备一名拥有驾照的人类司机,公司则至少要向当地相关政府机构上缴500万美元的责任保险费。
现在,美国境内已经开放了多个测试场地,佛罗里达州、加州、密歇根州、田纳西州、内华达州(谷歌则比其他商家及机构多了德州这一测试地)。其中,密歇根州是唯一一个可以让商家测试无人驾驶汽车在寒冷气候条件下的驾驶情况。伴随着安大略省的加入,这样的限制将得到改变,汽车厂商、科技公司等机构将能在大雪、强风、零下气温等寒冷条件下测试汽车。
另外,参加测试的车辆必须要配备一名拥有驾照的人类司机,公司则至少要向当地相关政府机构上缴500万美元的责任保险费。
现在,美国境内已经开放了多个测试场地,佛罗里达州、加州、密歇根州、田纳西州、内华达州(谷歌则比其他商家及机构多了德州这一测试地)。其中,密歇根州是唯一一个可以让商家测试无人驾驶汽车在寒冷气候条件下的驾驶情况。伴随着安大略省的加入,这样的限制将得到改变,汽车厂商、科技公司等机构将能在大雪、强风、零下气温等寒冷条件下测试汽车。