用于回收胡德号战列巡洋舰舰钟的遥控操作装置。
其实早在2009年的时候，“保罗·艾伦家庭基金会”就已经率先发现了它，但是由于天气状况恶劣，他们最终不得不放弃打捞。
到达水面后的舰钟。
这口钟位于丹麦海峡1.5英里（2.4公里）深的海域，打捞操作是在艾伦的私人游艇“M/Y Octopus”（八爪鱼号）上通过遥控操作进行的。
参与本次打捞的遥控操作装置（ROV）由蓝水打捞公司（Blue Water Recoveries）负责打造，最初发现的过程也靠的它。
准备固定好的舰钟。
作为一艘军舰，胡德号属于官方财产（所处海域也被指定成了 战争坟墓 区），此前并不允许打捞，不过艾伦被英国政府授予了可取回舰钟的特别权限。
74年后重见天日。
作为英国皇家海军战列舰队的旗舰，1920年服役的胡德号也是两次世界大战中最先进的一艘主力舰。然而在1941年5月24号那天，它却不幸在大西洋上遇到了更加袖珍的德军俾斯麦号。
遥控操作装置在对其进行简单的维护工作。
尽管俾斯麦号被逼得走投误入，但胡德号却也因为甲班装甲破损而引爆了弹药库。本次爆炸造成全舰1415名官兵身亡，幸存者仅3名——这也是皇家海军所遭遇的最大损失。
扒开表面的附着物。
胡德号的舰钟由黄铜制成，高度为18英寸（46厘米）。在登上胡德号之前，它曾在一艘维多利亚级战舰上服役，直到1914年。
2012年的时候，有人对其进行过另一次打捞尝试。
本次落钟的位置印证了计算机辅助模拟的结果——即胡德号在1941年爆炸解体的时候，为何舰钟落在了远离主体残骸那么远的地方。
勾住，拉起。
用力拖。
沉没于1941年的胡德号战列巡洋舰（HMS Hood）。
正在检查船钟上的铭文。
皇家海军宝石，这口舰钟将耗费一年的时间进行修复，然后陈列于皇家海军朴茨茅斯国家博物馆。
传送门：
Paul G Allen Family Foundation
[编译自：Gizmag , via：Royal Navy]
本文来源：cnbeta网站
责任编辑：
王晓易_NE0011
