2014年6月17日-28日我有幸参加了一次超级车手的挑战活动，这次挑战活动的路线为哈密-罗布泊镇-格尔木-沱沱河-当雄-拉萨。从新疆哈密出发直到西藏拉萨终点全程一共为2800多公里，其中会经过罗布泊、阿尔金山以及可可西里三大无人区。当我在微信上秀出这条线路之时，好友留言说“你们这条线路好Man啊”是啊！就像本次活动的口号“勇闯无人区 谁主征服”，无论面对怎样的艰险我们也将勇往直前，就让肆意的风沙和恶劣的高原为我们挂上荣誉的勋章吧。
在本次旅行中我携带了佳能5D MarkII机身+24-70mm f4 IS USM镜头 +600EX-RT闪光灯+三脚架+苹果air13寸电脑+移动硬盘（事先还准备了一支EF 70-200/2.8 L USM IS II，为了轻减装备在最后一刻把它放下了，后来在可可西里自然保护区遇到藏羚羊的时候我才知道这个决定有多么错误）。
·在哈密邂逅一场罕见的雨
哈密是我们此行的起点。6月17日，当我们一行人抵达的时候，发现整个哈密市笼罩在一层细密的小雨中，因为离开时的北京也下雨所以一开始也没多想，但是当地人告诉我哈密常年处于极度干旱的气候条件，下雨对哈密来说是十分罕见的。这真是让人意外，我的首次新疆之行竟然受到了一场“贵如油”的夏雨的接待。
抵达酒店之后经过简单的休整，所有人员集合开始为未来的行程做充分的准备，其中包括准备充足的食物和水。说到食物，新疆当地最具特色的烤馕必然是我们的首选，晾干后可以保存很久的馕不仅味道不错，在关键时刻没准就成为了救命的口粮。
友善的当地人
做馕的维族师傅
友善的当地人
在哈密当地的农贸市场里看到维族师傅挥舞着大刀在劈羊肉，当时就十分按捺不住想要拍摄的冲动，但是看到锋利刀刃的寒光还有维族师傅的装扮确实有点发憷，但是当你礼貌的征求他们意见过后，你会发现他们几乎每一个人都不会对镜头抵触，还有两位大叔操着半生不熟的普通话互相打趣着，虽然有点听不懂他们的话，但是笑容是通用的世界语言，在他们和善的目光中我自己初抵新疆的那一份戒备心理已经放下了一大半。佳能相机快速的对焦能力让维族烤肉大叔的灿烂笑容瞬间定格在我的画面中。
·邂逅造型奇特的雅丹地貌
6月18日，经历过昨日宝贵的降雨，哈密市又恢复到它骄阳似火的本来面目。对于我们来说今天是正式启程的日子，如果说在哈密还有舒适的宾馆以及诱人的新疆烤肉，从这里出发以后我们将会遇到什么样的状况则完全未知。按照原来的计划我们将行驶400公里达到第一个目的地罗布泊镇，其中最让我兴奋的是在本段行程中我们将有机会见到著名的雅丹地貌。
奇特的雅丹地貌
雅丹地貌是一种风蚀或者水蚀的地貌，因为其独特的形态为世人所认识，它们的出名跟19世纪末20世纪初探险家斯文·赫定以及斯坦因的地理大发现离不开干系。他们在罗布泊地区的勘探考古过程中发现这种大自然鬼斧神工的特殊地质奇观。“雅丹”在维吾尔族语中是“险峻的山丘”的意思，随着赫定他们的发现，雅丹也成为了对这种地貌国际认可的官方称呼。
奇特的雅丹地貌
在柏油路接近尽头的位置，传说中的雅丹地貌终于出现在我们的视野里。大家都非常兴奋，我们座驾的轮胎一直轧到一个风蚀土台的底座才停下来。当爬上雅丹地貌的时候你会发现，那些看似是疏松的土质构成的形态其实非常坚硬，由于日积月累的风吹雨打，这些坚硬的“土台”呈现出各种怪异的样子，有的像蘑菇有的像野兽，在茫茫戈壁的背景中，它们好像一支乔装的演出队伍在天际间鱼贯而过。
驶过雅丹地貌的车子
汽车驶过戈壁滩
佳能24-70mm f4 IS USM镜头优秀的表现力把雅丹地貌丰富的细节表现的淋漓尽致，佳能相机准确的色彩还原，让雅丹地貌那暗红的颜色表现的十分丰富。这里有一个小技巧，在逆光下配合600EX-RT闪光灯进行补光拍摄有时会让画面产生意想不到的特殊效果。
·在米兰古城寻古
米兰古城是本次行程中最让人期待的一个目的地，如果从仅外观来看，荒漠之中的残垣断壁实在让人“不明觉厉”但是当你了解过米兰古城的历史之后，就会对这背后的故事充满了好奇。
米兰古城的西大寺遗迹
据史书记载，西汉时，此地为西域楼兰国之伊循城。汉昭帝元凤四年（公元前77年），鄯善王（古楼兰国）尉屠耆请求汉王朝派一将领兵到此屯田积谷，汉即派一司马和吏士40人屯田伊循。唐代时，此地为吐蕃所占，古戍堡即为吐蕃修建的一座军事堡垒。
戍堡遗址
“小伙伴”把米兰古城收入镜中
除了戍堡以外米兰古城中还有很多座佛塔的遗迹，它们的存在证明了在古时的新疆佛教曾经是最主要的宗教。直到公元16世纪初，在东察合台汉国的强制推行下，伊斯兰教才最终取代佛教成为新疆主要宗教。
佛塔遗址
米兰古城中的西大寺造型独特，具有明显的生殖崇拜的意味，就在这座寺里英国籍探险家斯坦恩发现了举世震惊的带翼天使壁画像，证明了该地区曾经产生过佛教与希腊文化相结合的古老文明。
可惜在米兰古城的时间也是匆匆的，更多历史的细节来不及细细玩味就要离开了。事后回想，这一路上的美景都比不上第一眼看到米兰古城时候的震撼来的过瘾。进入古城以后我就无法放下手中的5D MarkII , 24-70mm f4 IS USM镜头良好的畸变控制，可以让我完整客观的记录下米兰古城的原貌。
·可可西里索南达杰保护站
在得知要进入可可西里之前，我又翻出来重看了《可可西里》那部电影，正是这部电影让我对无人区有了最初的认识。在氧气含量只有内地一半的环境中，艰苦的巡山队员克服重重困难与盗猎分子周旋实在令人钦佩，其中日泰队长果敢坚毅的形象给人的印象极为深刻。在我们行程中将要经过重要的一站就是可可西里的索南达杰保护站。这里也许你会问索南达杰是何许人？索南达杰于 1992年7月，组织中国第一支武装反盗猎的队伍：他曾12次进入可可西里无人区，亲自进行野外生态调查及以藏羚羊为主的环境生态保育工作，共计抓获非法持枪盗猎集团八伙，有效打击了盗猎者嚣张的气焰。1994年1月18日，索南达杰在与盗猎者的搏斗中身亡。看到这里你就会明白，《可可西里》中日泰队长的原形就是索南达杰。可可西里自然保护区为了纪念索南达杰所作出的牺牲就以他的名字设立了这个保护站。
深入可可西里的路途充满坎坷
但是一路美景不断
美景不断
我们抵达索南达杰保护站之前我只能在想象中勾勒那里的形象，他们是否依然像电影中表现的那样万分艰苦？是否依然会和铤而走险穷凶极恶的盗猎分子激烈交火呢？甚至电影中表现的那吃人的流沙也让我非常好奇，现实中这些情况如何我们只有抵达以后才能揭晓。
在抵达索南达杰保护站之前，神奇的高原精灵藏羚羊就向我们一露芳容，当车窗外出现它们的身影时，我还未等车停稳就抓起相机跳下车狂拍，结果还没跑两步就瞬间感觉胸闷气短头晕目眩——高反的威力还是不容小视啊！定定神之后我改做缓步走向远处的藏羚羊群，这些可爱的精灵似乎对我们并没有太多戒备，一边悠闲的吃草一边时不时的抬头张望我们一下，我知道它们对自己在高原上的奔跑速度相当有信心，它们的神情仿佛在说：“颤抖吧！你们这些愚蠢的人类”好吧！你们赢了！别说跑了，我现在连走路都有点吃力，同时心中暗自后悔从北京出发前扔下了那支EF 70-200/2.8 L USM IS II镜头，凭我的体力实在无法再继续靠近它们了。
美丽的高原精灵藏羚羊
直到抵达索南达杰保护站我还沉浸在遇到藏羚羊的兴奋之中，而在保护站我们可以了解到更多有关藏羚羊的背景知识还有保护站工作人员的日常情况，在现场我们偶遇了巡逻大队的队长，正好他们准备了充足的给养准备再一次深入保护区腹地了。通过与他的交谈我们得知，目前正处于藏羚羊的产仔时期，大批的母羚羊都躲进茫茫戈壁的深处集体生产，很快就会有新生的小藏羚羊来到这个世界了，我们在公路旁能看到的羚羊多数是完成了交配任务的公羚羊，这些“花花公子”们大概还不知道自己已经要当爸爸了吧。
可可西里保护区的标志性纪念碑
进入可可西里之路
根据我所关心的盗猎问题巡逻队长给我的答复是从我国禁枪之后盗猎分子基本就已经消失了，现在藏羚羊成批被屠杀的情况基本不会再发生，只有猎鹰或者狼这样的自然天敌才会威胁到小藏羚羊的生命，由于保护站可靠的工作现在可可西里地区藏羚羊的种群数量已经超过了6万多头。这对藏羚羊来说真是一个好消息。
·翻越唐古拉山到拉萨
从青海想要进入西藏必经的一个关口就是唐古拉山口。“唐古拉”，藏语原意是“高原上的山”，由于终年风雪交加，号称“风雪仓库”。唐古拉是青海和西藏的分界线，海拔5231米，山口处建有纪念碑及标志碑，是沿青藏公路进入西藏的必经之地，并是长江的发源地。这里是世界上海拔最高的公路。
唐古拉山口是青藏公路的最高点
路上遇到的经幡
走过唐古拉山口意味着我们痛苦的高反过程开始走向逐渐减轻的阶段。想想几百公里外的拉萨，我忽然有一种将要回家的感觉。
进入拉萨前遇到一片美丽的油菜花
听着郑钧的“回到拉萨，回到了布达拉”我又一次来到了“低原”拉萨，3600多米的海拔居然让我们舒适无比，想想上一次我从北京直飞拉萨以后那痛苦的高原反应，真让人感叹人体的适应能力真神奇。
虔诚的信徒
拉萨作为藏传佛教的圣地是一个让人无论去多少次都会有新发现的地方。在拉萨千万不要吝啬自己的快门，因为有太多值得去记忆的美景可以被定格在镜头中。
从自然风光讲，它的周边羊卓雍错以及纳木错都是让人美到灵魂出窍的湖光山色；从人文景观来说拉萨市内的大昭寺、布达拉宫举世闻名自然是不用多说，我们这次参观的扎基寺以及色拉寺也是别有一番味道，尤其是色拉寺的辩经活动，让人印象非常深刻。
羊卓雍错的美景
羊卓雍错纯净的蓝色
羊卓雍错
虽然拉萨还有无数的胜景值得我们去发现，但是一路十多天走过丝绸之路、无人区、唐古拉山口，经历了眼睛的极度享受和身体的极度折磨之后我们已经归心似箭了。离开拉萨的那一天我们把这一路的回忆连同沉甸甸的行李一起打包，当我们回到原来的生活之时，这一路上的点点滴滴会因为时间的发酵而变得更美，当距离产生的美感让我们重新回看这段经历的时候你会发现旅行不仅仅是人在空间的位移，心能走得更远才可以证明旅行对于人的价值。
本文来源：蜂鸟网
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王晓易_NE0011
