版权声明:本文版权为网易汽车所有,转载请注明出处。
网易汽车4月11日报道 2026智能电动汽车发展高层论坛上,吉利控股集团董事长李书福表示,中国风光氢氨醇绿色能源发展在交通运输领域的应用是非常接地气的科学技术路线。
从2012年至今,全国20个省市自治区的39个城市出台了80多份政策文件,鼓励支持甲醇电动汽车推广应用。
同时,2024年7月31日,党中央、国务院印发《关于加快经济社会发展全面绿色转型的意见》,明确了充电、换电、加氢、加醇站基础设施建设的重要性;2024年8月2日,交通运输部、国家发改委联合印发《交通运输老旧营运船舶报废更新补贴实施细则》,对甲醇等新建清洁能源集散两用船舶给予最高2200元/吨的财政补贴。
2024年10月18日,国家发展改革委等六部门印发《关于大力实施可再生能源替代行动的指导意见》,明确提出因地制宜发展绿色燃料,探索建设风光氢氨醇一体化基地。这是党中央审时度势,立足国情做出的重大战略决策;这是中国汽车工业智能电动化转型的又一条可行路径;这是国家能源安全、经济社会全面绿色转型的大好事、大喜事;这是中国式现代化进程中的又一个伟大的里程碑。
![]()
他表示,万亿能源市场国产替代从此拉开序幕。
目前,吉利已经在大规模利用风光氢氨醇绿色能源。
无论是甲醇电动乘用车还是甲醇电动商用车,相对重量更轻,全生态减碳效果更好,全生命周期经济性更优,使用便捷,更接地气,是绿色能源在重型交通运输领域应用的又一条技术路径。甲醇的能量密度相当于锂离子电池能量密度的十几倍,换句话说,相同运载能力的车辆,锂电池车的自身重量相当于甲醇电动车自身重量的两倍,汽车的自重越大,能耗当然也就越高,锂离子电池汽车已经在中国大规模应用,效果非常好,很受用户喜爱,但是,由于一辆锂离子电动车的重量相当于两辆甲醇电动车的重量,甲醇电动车存在一定的开发研究潜力,这就是吉利汽车公司为什么几十年如一日地坚持研究甲醇电动汽车的原因。
