新世代BMW iX3亮相CES 国产长轴距版下半年上市

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网易汽车1月8日报道 当AI技术从实验室走向消费级场景，汽车行业也正发生一场以“AI场景化落地” 为核心的变革。在人工智能技术从炫技的“概念期”迈入务实的“应用期”的当下，宝马集团在刚刚开幕的2026 CES展上亮相了新世代首款BMW iX3车型，这是宝马集团首次将AI大语言模型集成至量产车。新世代BMW iX3还将搭载无缝融合导航、娱乐与车辆控制的BMW视平线全景显示系统。宝马计划于2026年起在40款全新或升级产品中推广相关技术。

此外，专为中国市场打造的新世代BMW iX3长轴距版将于2026上半年全球首秀，并于下半年正式上市。

作为科技领域的年度盛会，CES已成为汽车企业展示前沿技术的重要平台。自2016年起，宝马集团便持续参与该展会，逐步推进其智能化与电动化战略落地：2023年展示BMW i数字情感交互概念车（Dee），提出 “数字情感伙伴” 愿景；2025年发布BMW全景iDrive系统与BMW操作系统X，重构人车交互逻辑。此次新世代BMW iX3的亮相，标志着宝马集团将AI技术从概念探索推向实际应用场景。

新世代BMW iX3基于全新纯电专属架构打造，集中搭载了宝马集团的多项创新技术集群。在动力系统方面，该车型采用第六代BMW eDrive电驱技术，配合大圆柱电池，进一步优化了续航表现与充电效率。在电子电气架构领域，新车搭载全新智能电子电气架构，集成BMW首创全景iDrive、BMW驾控超级大脑（Heart of Joy）等核心技术，为智能驾驶与交互体验提供了硬件支撑。

智能化是新世代BMW iX3的核心亮点之一。该车型首次将AI大语言模型集成至量产车，使BMW智能个人助理具备更自然的交互能力，可实现导航、娱乐与车辆控制的无缝衔接。同时，BMW视平线全景显示系统打造了 “所见即所得” 的沉浸式座舱体验，将各类车辆信息与功能控制直观呈现给驾驶者。宝马集团表示，这些创新技术将从2026年起逐步扩展至40款全新或升级产品，推动品牌全系车型的智能化升级。

新世代BMW iX3自2025年9月全球首发以来，已在欧洲市场获得行业认可与市场关注。自慕尼黑车展亮相后，其订单量超出预期，目前2026年全年生产排期已排满，反映出欧洲消费者对宝马新世代电动化战略的认可。

针对中国市场，宝马集团打造了新世代BMW iX3长轴距版，该车型由宝马集团联合中国智慧与科技伙伴共同研发，将在中国本土生产，是 “宝马驾控 + 中国智慧” 的针对性产品。在智能座舱方面，长轴距版搭载中国版全新 BMW新世代操作系统 X，深度集成主流本土数字化及娱乐生态，并联合阿里巴巴与 DeepSeek开发本土化大语言模型，使智能个人助理更贴合中国用户的语言习惯与文化语境。

智能驾驶方面，新世代 BMW iX3长轴距版与 Momenta合作开发全场景领航驾驶辅助功能，覆盖高速及城区道路场景，通过 AI大模型赋能实现一体化感知决策。为适配中国路况与消费者驾驶习惯，该车型不仅在纽博格林北环赛道及全球范围内完成严苛的驾驶调校与测试，还投入300余台国产车型测试车在中国本土进行整车测试，以更适合中国用户驾驶习惯，确保产品性能与使用场景的匹配度。

在宝马集团看来，新世代 BMW iX3长轴距版将在续航能力、空间表现、智能交互、驾驶辅助等多个维度满足中国消费者对豪华纯电 SAV（运动型多功能车）的需求。新车计划于2026上半年完成全球首秀，下半年正式登陆中国市场。