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网易汽车10月2日报道 2025年10月1日，阿维塔科技公布其9月销量达11028辆，实现同比、环比双增长，并已连续7个月保持销量破万的成绩。在竞争日趋白热化的智能电动车市场中，这一表现显示出品牌在市场定位、产品力构建和战略推进方面的阶段性成功。
阿维塔的销量增长并非偶然。其核心推动力来自于产品力的持续焕新与技术升级。新推出的阿维塔07 2026款以“入门即满配”策略切入市场，全系标配华为乾崑ADS 4辅助驾驶系统、鸿蒙座舱HarmonySpace 5、宁德时代电池、前排双零重力座椅等高端配置，定价却控制在20.99万元起。这一产品策略显著提升了性价比优势，反映出阿维塔在激烈价格战中保持竞争力的决心。
9月，阿维塔正式发布战略2.0，明确提出将推进产品、技术、服务与全球化四大方向的升级，并进一步深化与股东方长安汽车、华为、宁德时代的合作。这一战略强调“一个团队、一个目标、一套打法”，试图在研发、供应链、营销等环节实现更高效的资源整合。尤其值得注意的是，华为在其战略中的角色不仅限于技术供应商，更逐步深入至联合开发、市场推广甚至员工购车支持。超过3000辆阿维塔车型交付华为员工，既体现了内部认可，也在一定程度上形成了圈层营销的示范效应。
与此同时，阿维塔积极推进软件升级，全系车型启动AVATR.OS 4.7.0版本的OTA推送，重点升级智能驾驶与智能座舱体验，使现有车主亦能享受到技术迭代红利，增强了用户的品牌黏性与口碑传播。战略2.0发布与生态协同深化9月，阿维塔正式发布战略2.0，明确提出将推进产品、技术、服务与全球化四大方向的升级，并进一步深化与股东方长安汽车、华为、宁德时代的合作。这一战略强调“一个团队、一个目标、一套打法”，试图在研发、供应链、营销等环节实现更高效的资源整合。
尤其值得注意的是，华为在其战略中的角色不仅限于技术供应商，更逐步深入至联合开发、市场推广甚至员工购车支持。超过3000辆阿维塔车型交付华为员工，既体现了内部认可，也在一定程度上形成了圈层营销的示范效应。
尽管当前增势良好，阿维塔仍面临诸多挑战。20–30万元价格区间市场竞争极为激烈，既有传统车企的加速电动化布局，也有新势力品牌如理想、蔚来等的产品下探。此外，华为赋能模式虽具备显著技术优势，但其品牌独立性、长期技术路线的主导权问题仍是行业关注焦点。全球化进程刚刚起步，首款概念车AVATR VISION XPECTRA在慕尼黑首秀虽彰显出海外布局的意图，但在国际市场上能否复制国内成功，仍取决于本地化适配、渠道建设以及是否形成差异化的品牌认知。
阿维塔通过产品“满配”策略、软件持续升级和战略生态协同，在当前智能电动车市场中逐步站稳脚跟。其背后CHN（长安、华为、宁德时代）合作模式的深化，为行业提供了一种可供参考的高端电动车发展路径。然而，能否在未来的全球化竞争和价格内卷中持续保持增长动能，仍取决于其技术迭代效率、用户体验优化以及品牌全球影响力的真正建立。
本文来源：网易汽车
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王昉_NA1541
